《海南省公安機關推進戶籍制度改革實施細則（試行）》經省政府同意，于9月26日由省政府辦公廳予以轉發。《細則》的出臺，意味著醞釀兩年多的海南戶籍制度改革的各項新政策將落地生效。
10月12日，海南省公安廳有關負責人為群眾從以下方面詳細解讀了海南戶籍制度改革政策。
10月12日，記者從海南省交通工程建設局獲悉，海口繞城高速“4車道改6車道”改擴建將于10月18日正式動工，項目完成后，海口繞城高速將增加兩個車道，增設中央分隔帶綠化。項目概算總投資為6.9827億元，計劃工期15個月。
據了解，海口繞城高速公路（即G98海南環島高速公路白蓮至龍橋段及S82聯絡線）于2005年由海口市政府開始建設，于2008年建成通車。該路是連接海南主要機場、高鐵站點、港口的樞紐交通走廊，承擔了海南省98%的貨流、客流的交通轉換。
10月16日上午，記者從海南省氣象臺了解到，今年第21號臺風“莎莉嘉”15日晚已加強為超強臺風，于16日凌晨2點20分前后在菲律賓呂宋島東部沿海登陸，登陸后“莎莉嘉”減弱為強臺風。預計“莎莉嘉”即將于16日上午進入南海東部海面，進入南海后，將再次加強，并逐漸向海南島東南部沿海靠近。
據氣象部門監測，今年第21號臺風“莎莉嘉”昨晚已加強為超強臺風，于今天凌晨2點20分前后在菲律賓呂宋島東部沿海登陸，登陸時中心附近最大風力16級（55米/秒），登陸后“莎莉嘉”減弱為強臺風，上午8點鐘，中心位于北緯16.2度、東經120.0度，也就是在菲律賓呂宋島西部地區，中心附近最大風力14級（42米/秒）。
10月11日，人民網海南頻道記者從海口市人大常委會召開的新聞發布會上獲悉，《海口市人民代表大會常務委員會關于修改<海口市城鎮園林綠化條例>的決定》已由海南省第五屆人民代表大會常務委員會第二十三次會議于2016年9月28日批準，并于2016年11月1日起施行。
海口市人大常委會黨組成員盛林告訴記者，《修改決定》增加了四條規定，一是為落實防風措施、加強臺風防御工作，明確要求市、區園林綠化管理機構要做好臺風應急預案、臺風后園林綠化修復工作;二是建立園林綠化企業誠信管理制度, 加強對園林綠化企業及其從業人員的監督和管理。
海口的電動車保有量已經達到59萬多輛，而每天的使用人次已達到100萬多，那么，如何讓電動車走的有序且順當，成了海口交警部門目前頭等課題。近日，海口交警降坡改造海口10個路口，并且在21處路口范圍推行了今年榜眼“金點子”，分離雙向電動車車流。
“截止到2016年9月30日，海口市電動自行車的在冊保有量已達到59萬多輛，而每天的使用人次已達到100萬多。”海口公安交警支隊科技科曾樊均介紹，隨著電動車數量不斷增加，它的管理和道路行車的問題越來越凸顯，其中早晚高峰時段交通繁忙的主要路口路段，由于電動自行車數量多且扎堆通行，在有限的通行條件下，電動車自身的通行效率低，還直接影響了機動車的通行效率，已經成為交通擁堵的“元兇”之一。
10月14日19時30分許，在海口市高登街和瓊州大道交匯處附近，上演了執勤協警幫助產婦當街生產的暖心一幕。
變身為臨時“助產士”的協警占峰坦言，自己當時也挺緊張的。“孕婦不停地喊肚子疼，孩子頭也已經出來了，我就趕緊脫下外套給孕婦蓋住，然后求助路過的一名中年婦女一起幫忙接生。”，占峰說，幸虧生產的過程很順利，一名男嬰被順利生出。
