比亞迪海豹DM-i、驅逐艦05冠軍版領潮對比試駕會–海南站圓滿落幕

2023年11月05日14:23 |

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11月2日，“逸艦高下實力豹表”比亞迪海豹DM-i、驅逐艦05冠軍版領潮對比試駕會--海南站在?？谑袊曳嘏e行，海南本地汽車主流媒體、網絡達人及比亞迪的新老客戶100多人參與了本次試駕會，通過一天的對比試駕，大家深刻感受了比亞迪汽車的魅力，對比亞迪的品質紛紛點贊。

本次試駕場地設置了百米加速區、8字繞樁區、急彎道以及連續減速帶，深度對比海豹DM-i、驅逐艦05冠軍版與其他品牌的同級別轎車的不同駕駛體驗。

得益于DM-i超級混動技術和2718mm的軸距，驅逐艦05冠軍版在急加速和8字繞樁的操作上游刃有余，座椅的包裹性和車身的支撐性設計調校的恰到好處。據介紹，驅逐艦05冠軍版搭載DM-i超級混動技術，以驍云-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池核心零部件，打造出以電為主的混動技術，帶來快、省、靜、順、綠的核心產品優勢。

驅逐艦05冠軍版120KM豪華型功率81KW，扭矩135N·M，在虧電狀態下油耗低至3.8L，滿油滿電下綜合續航可超1200KM，相比同級燃油車型，不僅動力上更有優勢，在燃油經濟性上同樣優勢明顯。同時，作為10-15萬元轎車市場中為數不多的插混車型，驅逐艦05冠軍版可油可電，既能讓用戶體驗到新能源出行的獨特魅力，加上充電便捷、豐富的智能化配置等多方位的產品優勢，也足以滿足全家人更多的全場景用車需求。

作為新一代主流中級轎車，海豹DM-i基于全新DM-i超級混動中型車平臺打造，在尺寸空間、底盤品質、動力駕控等方面優勢顯著，為用戶帶來超越以往中型轎車的全新駕乘體驗。車身尺寸4980/1890/1495mm，軸距2900mm，均為同級“頂格”設置。

海豹DM-i搭載驍云-插混專用1.5L高效發動機/驍云-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機兩款動力單元，提供NEDC工況下121km和200km兩種純電續航里程，可實現最低3.9L/100km的虧電油耗，滿油滿電綜合續航可超1300公里，為用戶帶來短途用電、長途混動的全場景出行自由。

海豹DM-i加速比較柔和，因為是電機先行驅動，所以起步具有較大優勢，在急加速時發動機會在電機動力不足時介入，進一步提升動力水平，整體駕駛風格并不激進，非常適合日常駕駛。方向盤轉向適中，指向性也不錯，得益于前麥弗遜后五連桿獨立懸架的設計，海豹DM-i具有更好的操控穩定性、平順性與舒適性，在過顛簸路面時懸架能很好的穩住車身，細碎路面時懸架能很好的過濾震動，提升車內舒適性，在彎道中也有不錯的表現。

來自海南交通廣播的主持人蔡煒楓表示，跟幾款同級別轎車對比，比亞迪海豹DM-i、驅逐艦05冠軍版不管在動力、做工、空間，還是配置、操控、價格上，都遙遙領先。

周女士試駕了海豹DM-i之后興奮地說：海豹DM-i這款車型，不僅空間大、做工精致、乘坐舒適，最主要的是可油可電，完全沒有里程焦慮，我決定入手這臺車。