銀河E8，E起出發(fā)！私享品鑒會(huì)—海口站完美落幕

2023年12月18日19:37 |

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12月17日，吉利銀河E8中國(guó)新一代純電旗艦私享品鑒會(huì)活動(dòng)在海口魯能希爾頓酒店隆重舉行，眾多行業(yè)大咖，車主朋友親臨現(xiàn)場(chǎng)。銀河E8以“中國(guó)新一代純電旗艦”為標(biāo)桿，致力于為消費(fèi)者帶來(lái)超越期待的全新體驗(yàn)。在海口站的私享品鑒會(huì)上，媒體老師和車主朋友們通過(guò)靜態(tài)品鑒和動(dòng)態(tài)試駕環(huán)節(jié)，親身體驗(yàn)吉利銀河E8五大旗艦實(shí)力。此次私享品鑒會(huì)不僅讓參與者們深入了解了吉利銀河E8的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，還為中國(guó)汽車品牌的發(fā)展注入了新的活力和信心。

本次吉利銀河E8私享品鑒會(huì)為來(lái)賓們準(zhǔn)備了內(nèi)容豐富的品牌體驗(yàn)活動(dòng)，車主們?cè)陟o態(tài)品鑒銀河E8還能夠駕駛自己的座駕進(jìn)入賽道，體驗(yàn)到賽車游戲的賽道競(jìng)速樂趣，感受在賽道上極速馳騁時(shí)腎上腺激素飆升的無(wú)限激情。還有趣味DIY手工活動(dòng)，大人小孩其樂融融。

新E代旗艦設(shè)計(jì)：中國(guó)氣韻，全球典范

吉利銀河 E8 的外觀采用了 " 漣漪美學(xué) " 全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。" 漣漪 " 作為吉利獨(dú)特的品牌超級(jí)符號(hào)，靈感源于西湖，在智能電動(dòng)新時(shí)代，吉利銀河 E8 前臉融入現(xiàn)代科技元素，傳承并進(jìn)化吉利燃油車時(shí)代的 " 回 " 字形漣漪前臉，加入聲、光、電、人、車、網(wǎng)等元素，設(shè)計(jì)出新時(shí)代的 " 光之漣漪 "，燈語(yǔ)開啟如西湖漣漪般波光粼粼。飛檐虎視前燈組、旭日東升尾燈、潤(rùn)玉流光車身型面等設(shè)計(jì)，將文化、科技和體驗(yàn)三者合一，讓吉利銀河 E8 外觀造型科技而不失高貴，運(yùn)動(dòng)而不失優(yōu)雅，整車車身實(shí)現(xiàn)人體工程學(xué)與設(shè)計(jì)美學(xué)的完美平衡，樹立起中國(guó)汽車品牌設(shè)計(jì)新標(biāo)桿。

新E代智慧座艙：銀河全景智慧座艙

吉利銀河E8首次展現(xiàn)了更具沉浸感的“銀河全景智慧座艙”。該車搭載了45英寸8K無(wú)界智慧屏，并基于此開創(chuàng)座艙大屏全新布置方案，打造新一代人-景-車無(wú)界融合空間，刷新純電旗艦智能座艙新標(biāo)準(zhǔn)。在“三個(gè)大腦”構(gòu)成的“銀河超級(jí)大腦”的賦能下，吉利銀河E8帶來(lái)智能出行新體驗(yàn)。其中，“云端大腦”吉利星睿智算中心7×24小時(shí)全天候監(jiān)測(cè)；“車機(jī)大腦”高通驍龍8295芯片，較8155芯片提升8倍算力；“手機(jī)大腦”Flyme Link手車互聯(lián)，實(shí)現(xiàn)生態(tài)無(wú)縫流轉(zhuǎn)。

新E代旗艦架構(gòu)：SEA 全球智能純電架構(gòu)

吉利銀河 E8 的底盤是基于吉利旗下的 SEA 全球智能純電架構(gòu)打造的， SEA 架構(gòu)以硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層構(gòu)建三位一體的立體化布局，擁有全球最大帶寬。SEA 架構(gòu)的硬件層全域兼容，可以實(shí)現(xiàn)不同的電池、電機(jī)、電控、熱管理系統(tǒng)的組合，滿足不同的性能、續(xù)航、成本等需求。SEA 架構(gòu)的系統(tǒng)層全域進(jìn)化，可以實(shí)現(xiàn)從硬件到軟件的全域升級(jí)，包括智能駕駛、智能座艙、智能安全、智能能量等系統(tǒng)，提供更高的智能化水平。SEA 架構(gòu)的生態(tài)層全域合作，可以實(shí)現(xiàn)與各種合作伙伴的互聯(lián)互通，包括云端、手機(jī)、無(wú)人機(jī)、智能家居等，打造更豐富的智能出行生態(tài)。

新E代旗艦駕控：3.49s 破百，82km/h 麋鹿水平

吉利銀河 E8 采用了新一代 800V 極速閃充技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘續(xù)航 180km，最高充電功率 360kw，較競(jìng)品高出 2 倍以上。同時(shí)，它還采用了高性能 SiC 電驅(qū)，電門跟腳，收放自如，動(dòng)力隨叫隨到，兩驅(qū)電機(jī)功率達(dá)到 500kW，峰值扭矩達(dá)到 1000N · m，百公里加速僅需 3.49 秒，極速可達(dá) 250km/h，動(dòng)力性能堪比超跑。它還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，可以根據(jù)路況和駕駛模式，自動(dòng)調(diào)節(jié)前后軸的扭矩分配，實(shí)現(xiàn)最佳的駕控平衡。