7月20日，比亞迪2025款海豚在海南區(qū)域正式上市，售價(jià)為9.98萬元至12.98萬元。入門的活力版和頂配騎士版的續(xù)航提升了超過100公里，頂配車型的最大功率、扭矩還提升到150kW、310N·m，關(guān)鍵是價(jià)格不變。沒有提升配置的自由版和時(shí)尚版，現(xiàn)在購買還可享至高14000元置換補(bǔ)貼、購車即送全車保險(xiǎn)等多重權(quán)益大禮。

 

自2021年8月上市以來，海豚蟬聯(lián)2022、2023年國內(nèi)A0級市場年銷冠軍，2023年更以367419輛的成績創(chuàng)造了國內(nèi)A0級市場年銷新紀(jì)錄；27次問鼎A0級轎車市場銷量冠軍、20次斬獲A0級汽車銷量冠軍。作為e平臺(tái)3.0的首款車型，海豚上市不滿3年便收獲70萬用戶的信賴，此次推出的2025款海豚，則是在充分驗(yàn)證過e平臺(tái)3.0的技術(shù)領(lǐng)先性后，為了更好地照顧更多用戶需求的再升級，是又一次對冠軍品質(zhì)的繼承與進(jìn)階。

以2025款海豚自由版為例，它的售價(jià)僅10.68萬元，卻擁有主駕座椅6向電動(dòng)調(diào)節(jié)、皮質(zhì)方向盤、12.8英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)大屏等多項(xiàng)舒適性配置。尤其是它還配備了后四連桿式獨(dú)立懸架和3.3kW對外放電功能，保證駕控樂趣和戶外場景的露營體驗(yàn)。

 

11.38萬元的時(shí)尚版用配置讓精致體驗(yàn)拉滿，前排座椅加熱/通風(fēng)、50W手機(jī)無線充電、副駕座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、四門車窗一鍵升降帶防夾、前泊車?yán)走_(dá)、外后視鏡電動(dòng)折疊、后排中央扶手（帶雙杯托）、后排座椅比例放倒等高頻舒適性配置一應(yīng)俱全，甚至還有帶電動(dòng)遮陽簾的全景天幕和后排隱私玻璃。

 

入門的活力版續(xù)航提升到420公里，售價(jià)僅9.98萬元，有效照顧到了部分預(yù)算緊張的消費(fèi)者；520KM騎士版則是滿足了性能玩家對于長續(xù)航、強(qiáng)動(dòng)力的需求。

海豚最為關(guān)鍵的還得是搭載了高安全刀片電池、全球首款八合一電動(dòng)力總成、標(biāo)配熱泵系統(tǒng)、采用電池包冷媒直冷直熱技術(shù)，在功率密度、綜合效率方面，優(yōu)勢明顯，帶來的直接好處就是續(xù)航里程更遠(yuǎn)、動(dòng)力更強(qiáng)、行車更安靜、充電效率更高。關(guān)鍵是更安全，打消了許多用戶對于電車安全的顧慮。

智能化方面，海豚采用域控制技術(shù)，搭載BYD OS系統(tǒng)，擁有DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等，同樣經(jīng)歷了多次更新迭代，也在一次次進(jìn)化中更符合用戶的使用習(xí)慣。

可以說，選擇此刻推出2025款，是比亞迪為了尋求更大的用戶群體，也是表明其產(chǎn)品進(jìn)化不按部就班，始終與用戶需求進(jìn)化保持統(tǒng)一步調(diào)的態(tài)度。（海南旺益圓店）

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