11月2日，比亞迪海洋網(wǎng)海獅IP全新A級(jí)SUV--海獅05DM-i和比亞迪海洋網(wǎng)專為年輕人打造的第一臺(tái)GT--海豹06GT在海南區(qū)域正式上市。海獅05DM-i四款車型售價(jià)為：11.28萬元-14.28萬元，海豹06GT四款車型售價(jià)為：13.68萬元-18.68萬元。

海獅05DM-i是基于比亞迪第五代DM技術(shù)打造的，擁有領(lǐng)先同級(jí)的16項(xiàng)核心標(biāo)配，以大、美、智、省、值五大優(yōu)勢(shì)，為用戶帶來更高效、更貼心的綠色出行體驗(yàn)。

作為海獅IP最新成員，海獅05DM-i用穩(wěn)重兼具動(dòng)感的設(shè)計(jì)語言，展現(xiàn)“海洋美學(xué)”的開放和包容。前臉采用海浪漣漪造型搭配新輝海鋒前大燈，深邃立體的視覺效果極具辨識(shí)度；車身側(cè)面的海浪逐際雙腰線，蘊(yùn)含著一往無前的氣勢(shì)；尾部設(shè)計(jì)層次分明，貫穿動(dòng)勢(shì)尾燈采用層層漸進(jìn)的點(diǎn)陣式光源，展現(xiàn)浪花翻涌，海天一線的獨(dú)特美感。新車提供雪域白、德蘭黑、時(shí)光灰、蒼煙色四種配色方案，各具特色。

海獅05DM-i通過“大五座”式布局，結(jié)合領(lǐng)先同級(jí)的2,712mm軸距和寬適車身，打造出超越期待的座艙空間，其前排座椅提供多檔獨(dú)立調(diào)節(jié)的通風(fēng)/加熱功能；后排座椅則提供獨(dú)立頭枕，用戶可享受到更加舒適放松的乘坐體驗(yàn)。

海獅05DM-i配備的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，集成了智能領(lǐng)航、碰撞預(yù)警等多項(xiàng)實(shí)用功能，讓出行安全更有保障。全場(chǎng)景數(shù)字鑰匙支持多種車輛解鎖方式，其中手機(jī)NFC車鑰匙兼容iOS、Android和鴻蒙系統(tǒng)，新車還支持智能上下電功能，為用戶帶來“上車就走”的便捷體驗(yàn)。同時(shí)，外放電功率3.3kW的VTOL移動(dòng)電站，可為更多戶外活動(dòng)提供電力支持，延展生活樂趣。還有車載ETC，無須插卡，激活后即可使用，免去了用戶后期加裝的麻煩。海獅05DM-i以全面、實(shí)用的智能科技配置，為用戶帶來更便捷有趣的用車體驗(yàn)，是用戶值得信賴的數(shù)字出行伙伴。

海獅05DM-i搭載全球領(lǐng)先的比亞迪第五代DM技術(shù)平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，其熱效率高達(dá)46.06%，為全球量產(chǎn)之最；EHS電混系統(tǒng)支持EV純電、HEV串聯(lián)、HEV并聯(lián)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)四種驅(qū)動(dòng)方式，綜合工況效率達(dá)92%；插混專用功率型刀片電池通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，電池組能量密度提升15.9%，安全與性能兼得。海獅05DM-i滿油滿電綜合續(xù)駛里程可達(dá)1400km，NEDC工況下虧電油耗低至3.79L/100km，創(chuàng)造了A級(jí)SUV油耗新紀(jì)錄，為用戶帶來“通勤可純電，遠(yuǎn)行亦從容”的新體驗(yàn)。

海豹06GT基于比亞迪e平臺(tái)3.0 Evo打造，搭載超13項(xiàng)比亞迪全球首創(chuàng)技術(shù)，集美學(xué)、安全、高效、智能、舒享五大優(yōu)勢(shì)于一身，并擁有超100項(xiàng)全系標(biāo)配，無論是一人出行或是全家出游，年輕用戶多元化的用車場(chǎng)景海豹06GT都能滿足。

海豹06GT采用海洋美學(xué)設(shè)計(jì)，外觀多方面還原了OCEAN-M概念車的設(shè)計(jì)元素，以更個(gè)性化的前臉造型，搭配富有張力的線條，呈現(xiàn)出“年輕人第一臺(tái)GT”的獨(dú)特活力與動(dòng)感。海豹06GT車身尺寸為4630mm*1880mm*1490mm，軸距達(dá)到2820mm，以越級(jí)尺寸為用戶帶來自由空間。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)以簡(jiǎn)約為主基調(diào)，具有海洋美學(xué)舒展柔美的同時(shí)又不失速度感，并采用多色氛圍燈及創(chuàng)新的可升降杯托氛圍燈，可配合丹拿音響進(jìn)行律動(dòng)變化，為用戶帶來氛圍感駕乘體驗(yàn)。

在e平臺(tái)3.0 Evo加持下，海豹06GT采用全球首創(chuàng)CTB整車安全架構(gòu)技術(shù)集群，實(shí)現(xiàn)整車安全再進(jìn)化。新車采用主后驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)，正碰安全性能提高了60%。此外，車身架構(gòu)方面，采用行業(yè)首創(chuàng)TRB一體式熱成形前圍板、1500兆帕級(jí)超高強(qiáng)度閉口輥壓橫梁，與高強(qiáng)度刀片電池深度集成，構(gòu)成內(nèi)骨骼式CTB安全架構(gòu)。值得一提的是，海豹06GT還搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，擁有BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)等多項(xiàng)主被動(dòng)安全功能，并配備駕駛員監(jiān)測(cè)輔助功能，全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊。

除了安全外，在e平臺(tái)3.0 Evo技術(shù)優(yōu)勢(shì)下，海豹06GT還帶來高效的出行體驗(yàn)。新車配備800V高壓平臺(tái)，同時(shí)搭載智能升流快充、智能末端快充等領(lǐng)先技術(shù)，從30%充電到80%，只需20分鐘，從80%充到100%也僅需18分鐘，高效貫穿整個(gè)充電時(shí)長(zhǎng)，讓用戶僅需一杯咖啡的時(shí)間，即可滿電出發(fā)。此外，海豹06GT還搭載了高效十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)以及1200V SiC碳化硅電控，出行可實(shí)現(xiàn)更長(zhǎng)的續(xù)航里程以及更優(yōu)秀的能耗表現(xiàn)，在充電、續(xù)航方面都做到不焦慮、隨心行。

在駕乘方面，海豹06GT采用前雙球頭麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸架，將操控性和平順性解耦，帶來出眾的駕駛穩(wěn)定性。同時(shí)，還提供505km后驅(qū)、605km后驅(qū)、550km四驅(qū)三種續(xù)航版本和兩種動(dòng)力架構(gòu)，給予用戶多款車型選擇。四驅(qū)車型還配備了iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD頻率可變阻尼減振器，百公里加速僅4.9s，做到保障舒適性同時(shí)還兼顧了駕駛員的操作樂趣，真正滿足年輕用戶多元用車需求。

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