人民網博鰲4月22日電 （李學山）在4月21日舉行的博鰲亞洲論壇2022年年會“一帶一路：合作發展的新實踐”分論壇上，與會嘉賓認為，“一帶一路”倡議在基礎設施建設和經貿合作等多個領域取得了實實在在的成果，成為共建國家合作發展的成功實踐。同時“一帶一路”倡議可能是目前時代背景下最合適的國際合作方式，這能夠幫助發展中國家克服目前的困難。

“中老鐵路不僅將中老兩個國家聯系起來，也讓中南半島的其他國家更加緊密地聯系在一起。”老撾公共工程與運輸部部長維沙瓦·西潘敦在論壇上表示，當下全球正面臨著諸多挑戰，但是通過開展一系列合作項目可以增強經濟發展的能力，中老鐵路就是一個很好的例證。

維沙瓦·西潘敦表示，疫情不僅打亂了老撾的經濟發展規劃，整個東盟國家都受到了影響，在后疫情時代，還面臨著包括經濟發展、氣候變化、投資不足等問題。他認為，老撾需要進一步優化并開展一系列項目，把這些項目執行好以增強經濟發展能力。“其中一個很好的例證就是中老鐵路，通過雙邊和多邊方式更好地執行這個鐵路項目，就能夠滿足中老兩國在物流等方面的需求。”

維沙瓦·西潘敦表示，中老鐵路作為推動中老兩國合作發展的共贏項目，對沿線區域發展有著極其重要的意義。通過中老鐵路項目的執行，可以清晰看到它通過促進物流等行業的發展，振興消費促進經濟發展。

“中國現在是一個很強大的國家，總是幫著我們巴基斯坦。‘一帶一路’倡議幫助我們進行基礎設施建設，使得當地的面貌發生了很大的變化。”巴基斯坦前總理肖卡特·阿齊茲表示，巴基斯坦張開雙臂擁抱“一帶一路”倡議。中巴有全天候戰略合作伙伴關系，這對于巴基斯坦的經濟繁榮和就業來說是非常重要的。雖然疫情之后中巴兩國的人員往來有所減少，但是雙方的關系并沒有受到削弱。未來還要積極地鼓勵金融合作，繼續努力促進“一帶一路”倡議和中巴經濟走廊的發展。

“哈薩克斯坦長期以來是中國可靠的合作伙伴，在中國開展相關國際倡議的時候我們始終站在中國這邊。”哈薩克斯坦貿易和一體化部副部長凱拉特-托列巴耶夫表示，中哈兩國擁有著長久和頗有成效的合作伙伴關系，“一帶一路”倡議有利于雙邊的合作共贏，給哈薩克斯坦帶來了很多成功的范例，哈薩克斯坦可以說是“一帶一路”上的起始國之一，也是中國的戰略合作伙伴，“一帶一路”倡議提出后，相關的基礎設施建設也在哈薩克斯坦鋪開了，相關的基金也在積極的投資一些鐵路、公路、港口等基礎設施項目，這些工作將在2025年讓哈薩克斯坦進一步提高作為區域物流和貿易中心的地位。

博鰲亞洲論壇理事、瑞安集團主席羅康瑞非常贊賞中國政府對“一帶一路”倡議的重視，但他也表示，只有政府重視還遠遠不夠，全球的企業界都應重視“一帶一路”倡議。

為避免全世界范圍內更多人重陷貧困，羅康瑞建議，諸如巴基斯坦等“一帶一路”倡議參與國應該是資本力量重點考慮投資的。“我認為，投資具有經濟可行性的‘一帶一路’項目，是一個克服目前世界面臨諸多問題的良方。”

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