6月21日，海南省省長馮飛主持召開三場省政府專題會議，分別研究海南省“十四五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃和交通基礎(chǔ)設施建設、降低全省物流成本、“三區(qū)三線”劃定等工作。

　　首場會議研究了《海南省“十四五”交通運輸（公路水路）發(fā)展規(guī)劃綱要》及2022年公路、水路交通建設項目投資計劃，G98環(huán)島高速公路大三亞段擴容工程項目等內(nèi)容。會議指出，要以建設大樞紐、打造大通道為總體規(guī)劃思路，突出工作重點，集中集約推進客運、貨運樞紐建設，提升旅游功能，形成網(wǎng)絡化、通達性空間結(jié)構(gòu)布局，力爭打造更多標志性項目。在建設中要加快推進“五網(wǎng)融合”，堅持生態(tài)優(yōu)先，探索推進交通基礎(chǔ)設施投融資體制改革。

　　在研究降低全省物流成本相關(guān)措施時，會議指出，要聚焦港口物流和島內(nèi)物流兩個領(lǐng)域，分類施策打出“組合拳”，做到揚長避短：發(fā)揮自貿(mào)港政策優(yōu)勢，降低港口物流成本，形成國際競爭力；通過建設物流園區(qū)、組建省級物流集團、打造線上物流服務平臺、推進物流車輛電動化等方式，不斷降低島內(nèi)物流成本。

　　在研究“三區(qū)三線”劃定工作時，會議要求，此項工作事關(guān)糧食安全，要堅持生態(tài)立省，體現(xiàn)集約節(jié)約用地原則，守住耕地和永久基本農(nóng)田底線，確保生態(tài)保護紅線總體穩(wěn)定、總數(shù)不減，務實劃定城鎮(zhèn)開發(fā)邊界。

　　省領(lǐng)導沈丹陽、王斌、倪強，省政府秘書長符宣朝參加上述會議。

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