人民網(wǎng)海口1月23日電 “媽媽，媽媽！你看，姥爺姥姥給了我好多好多的壓歲錢，你想吃什么，我買給你，這樣你就可以不用過年上班了呀......“

遠在千里之外視頻中4歲的女兒，手拿幾張鈔票沖視頻中的媽媽揮舞著......

石英芝認真核對接班事項。蘇豪攝

1月22日，大年初一。剛參加完交接班會的海南鐵路海口機輛輪渡段船管中心客運主任石英芝，利用登船接班前的間隙，跟女兒進行著視頻聊天，縱使相聊甚歡，但也難掩她隔著屏幕的那份思念......自2005年進入鐵路系統(tǒng)工作，因工作性質(zhì)的原因，她已經(jīng)有18年未曾回家陪父母過年，特別是當自己成家有小孩后，每年的春運，為了能更好地的投入工作，解決后顧之憂，她只好選擇把小孩送回湖南懷化的老家，委托父母幫忙照顧。

看著緩緩靠妥鐵路南港的“粵海鐵3號”，石英芝只好不舍地中斷與女兒的視頻聊天，收起對孩子的牽掛，拉開她一天緊張工作的序幕。

8點35分，她隨班組人員一道登上粵海鐵3號，登船后，只見她兩步并一步趕往船舶服務臺，開始與上個當班的客運主任進行交接，在一邊詳細詢問客運設備設施情況的同時，一邊拿起客運記錄薄查看相關重點事項，從了解航班動態(tài)、詢問客流，再到查看設備報修情況......事無巨細，逐一核對完畢后，她才在交接班本上鄭重的簽下自己的名字。

緊接著，她拿起對講機，迅速走向客艙，時不時用手擺弄一下窗簾、拉一拉門窗，在確定無異常后，又迅速走向開水間查看設備是否在正常運轉(zhuǎn)......

石英芝幫助乘客上下船。蘇豪攝

8點50分，她馬不停蹄的趕往人行棧橋，在確認其他客運崗位人員已做好迎接旅客登船準備后，她用對講機向船舶大副報告：“請開放人行棧橋信號。”然后站立在人行橋與船舶銜接處，在引導旅客登船的過程中，時不時提醒旅客注意腳下，小心滑倒，見到有提著多件行李的旅客時，則又立即上前熱心幫忙，力所能及的為旅客提供便利。

石英芝盯控船橋解脫。蘇豪攝

9點10分，當最后一位旅客登船后，她則迅速拉上鐵鏈，防止旅客進入人行橋區(qū)域，同時再次向大副報告：“旅客登船完畢，人行橋可以解脫”，做好船橋解脫準備。

9點15分，剛組織完旅客登船的石英芝，又一頭扎進旅客艙，囑咐客運員們加強客艙巡視、做好救生衣穿戴演示、強化船舶安全廣播等工作，待安排妥當后，她則緊鑼密鼓開始核算票據(jù)、填寫旅客服務日志起來......就這樣反反復復，一個班次下來，石英芝得隨船往返于瓊州海峽10次，多的時候甚至達到了12次。因為特殊的工作機制，最長的時候她在船上工作超過24小時。

船管中心副主任張利說：“石英芝責任心、執(zhí)行力都很強，工作扎實肯干，作為一名中共黨員，勇于擔當作為，在遇有客運緊急頂班、重要任務等關鍵時候能夠豁得出、頂?shù)蒙希^好地發(fā)揮了黨員先鋒模范作用。”據(jù)張利介紹， 因出色的工作表現(xiàn)，石英芝曾多次被單位授予年度先進生產(chǎn)工作者、先進女職工等榮譽稱號。

從列車服務員，到船舶客運員，再到客運主任，進入鐵路系統(tǒng)工作后，雖然崗位在不斷變換，但石英芝在平凡的崗位上，始終緊握奮斗之槳，高揚奮斗之帆，保持昂揚斗志，腳踏實地、努力工作，以“時時刻刻放心不下”的責任感擔當篤行，用實際行動守護著鐵路輪渡的溫度。（李學山、蘇豪）

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