廖曉銳。受訪者供圖

人民網海口4月13日電 （李學山）2020年1月，在杭州創業多年并小有成就的廖曉銳再次來到海南，原打算在這個沒有冬天的海島好好休息一下，然后開啟新一年的奔跑。但一場突如其來的新冠病毒肺炎疫情把他“困”在了海南，他也由此開啟了與海南自貿港共同成長的旅程。

盡管此前也曾因為商務事宜多次來過海南，但廖曉銳并未深入探尋這片土地。因為疫情而停留在海南后，他有了更多時間觀察和打量這個“將為全國乃至全世界的有識之士提供前所未有發展機會”的自貿港究竟長啥樣。

“我發現，無論是本地人還是外地人，大家對自貿港的未來都抱有美好憧憬和積極的熱情，這也深深地感染到了我。”廖曉銳說。

半年后，雖然隨著疫情好轉，人們可以再次自由流動了，但廖曉銳卻做了一個讓人驚訝的決定：留在海南，二次創業。

這是因為，2020年6月，中共中央、國務院印發了《海南自由貿易港建設總體方案》，提出了貿易自由便利、投資自由便利、跨境資金流動自由便利等11個方面、共39條具體政策。隨后，財政部、海關總署、稅務總局聯合發文，再次調整海南離島旅客免稅購物政策，自2020年7月1日起將離島旅客每年每人免稅購物額度調整為10萬元，不限次。

廖曉銳以自己多年從商的經驗，意識到隨著自貿港建設啟動，全球的機遇，交匯于海南自貿港。這將讓海南成為全國消費者心中獨一無二的免稅品購物天堂，而對他來說也是一次千載難逢的機會。他迅速將杭州的業務移交出去，全力投入到海南事業的拓展中。

“很多朋友都問我為什么不趁熱打鐵開一家跨境電商免稅品銷售公司，賺到錢后再慢慢做平臺。但我覺得我們既然選擇了個行業，就希望成為這個行業的標桿，為這個行業的健康發展做一些基礎性工作。”2021年年初，廖曉銳和幾個志同道合的伙伴創辦了海南省首家跨境電商平臺企業——海南商免科技有限公司，這一次，他沒有選擇賺“快錢”的方式，而是從完善產業鏈條和開發配送系統著手，試圖打造一個低門檻的“傻瓜式”平臺，讓更多人能夠通過這一平臺分享到自貿港的紅利。

由廖曉銳主導創辦的海南商免科技有限公司通過一年多時間的研發，推出了具有自主知識產權的“海購云倉”供應鏈系統，這也是海南首個跨境電商集成系統；并在由海南省商務廳主辦的2021年海南電子商務直播嘉年華上發布。

廖曉銳說，“海購云倉”供應鏈系統開啟了“共享免稅”的商業模式，既實現了海南跨境電商行業的突破，讓海南免稅政策的紅利能惠及千家萬戶，同時也為國內跨境電商行業的進一步發展探索出全新的解決方案，極大地降低了跨境電商入門門檻，為全國各地的有意于海南跨境電商行業的創業者提供了一個一站式零成本站位跨境電商賽道，為更多跨境電商從業者及企業打開了廣闊合作空間，共享海南自貿港政策紅利，有利于自貿港跨境電商行業發展。

但再好的系統，如果沒有人愿意用，那么就根本無法體現其存在的價值。為了讓用戶認可并接受“海購云倉”供應鏈系統，廖曉銳和他的伙伴們走訪了不計其數的企業，“走遍千山萬水，說盡千言無語，用盡千方百計”，但在系統發布后的一個多月時間內仍毫無進展。

2022年2月，轉機終于來到。中國最大的跨區域綜合能源供應及服務企業之一——中國燃氣成為“海購云倉”供應鏈系統第一家用戶。之后，海口水務、中國石油、華潤物業、葛洲壩貿易等知名企業也紛至沓來，成為“海購云倉”的用戶。在此期間，海南商免科技有限公司完成了千萬元天使輪融資，成為海南省內首家獲千萬級天使輪融資的跨境電商企業。

從零突破，然后從一開始，在廖曉銳主導下，創辦兩年多時間的商免科技逐步搭建了跨境電商的全球采購的供應鏈和體系的搭建，也完成了客戶的積累：“從我自己這幾年的創業經歷來看，海南對于創新型企業的包容度和支持力度還是挺高的，確實是一片能夠讓創新創業的夢想落地開花的熱土。”

廖曉銳很欣賞曾國藩的“結硬寨、打呆仗”的戰術，并將之運用到自己的商業發展模式中。他說，海南自貿港建設是一個漫長的過程，很多事情都不可能一蹴而就，需要更多的人摒棄賺“快錢”的想法，能夠沉下心來，實實在在地在制度創新和產業發展方面做一些事情，才能夠讓自貿港更加行穩致遠。他也相信，隨著海南自貿港建設的深入，能夠吸引越來越多來自全國甚至全世界的人才和資本流入，能夠讓海南的市場更加活躍，而這樣一個活躍的市場，則將會成就更多像他這樣創新創業者的夢想。

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