人民網海口5月16日電（劉瀚濤、劉陽陽） 近日，有群眾在人民網“領導留言板”上反映，經常有電動自行車駕駛員違規駛入海口文明東隧道，希望有關部門加強監管。【留言原文】

群眾留言截圖。

獲悉群眾留言后，海口市公安局立即組織開展核查，表示群眾反映的問題確實存在。該局交警支隊美蘭大隊已督促轄區白龍中隊加強文明東隧道的巡邏管控，一經發現有電動自行車違規駛入會進行勸離。同時，白龍中隊會在隧道周邊路口開展不定期的電動自行車違法行為整治。此外，交警也發出呼吁：該隧道路口已設置電動自行車禁行標志標牌，如市民發現交通違法行為可直接撥打美蘭大隊分控電話31366839進行舉報，美蘭大隊將盡快派警到現場處置。

對于該回復，群眾表示“非常滿意”，并給出了“辦理速度快”“回復細致專業”的評價。

官方回復及用戶評價截圖。

據了解，海口文明東隧道自從建成后給百姓出行帶來了很多方便，但是同時有些市民也存在疑惑，“為什么不允許行人和非機動車通行？”對此，海口文明東隧道項目負責人給出解釋。

海口文明東隧道。人民網 符武平攝

該項目設計單位上海市隧道工程軌道交通設計研究院文明東隧道項目負責人王志巍解釋，根據國家設計規范要求，長隧道、特長隧道嚴禁“機非同孔”的設計，也就是機動車和非機動車（電動車、自行車、行人）必須分開單獨設計。

安全方面，因為隧道內汽車排放的尾氣比較集中，堵車、交通事故、火災等特殊工況下，行人及非機動車在隧道內容易缺氧窒息或一氧化碳、硫化物中毒，隱患極大。且長距離封閉空間夜間治安安全、機動車隧道火災等特殊情況下的防災救援次生問題較多。

“一般允許行人通行的地下隧道設計長度都非常短，幾分鐘就可以穿過，常見于過路口、鐵路的下立交。但文明東隧道段全長2740米，步行穿越隧道需40分鐘以上，自行車需要20分鐘，在封閉隧道內長時間通行舒適度和體驗感會很差。考慮長距離封閉空間夜間治安安全、機動車隧道火災等特殊情況下的防災救援等多方面原因，決定不能將機動車道和非機動車道設計在一起。”王志巍說。?

群眾利益無小事

您有哪些亟待解決的困難？

歡迎來人民網“領導留言板”留言

把您的困難事、煩心事說一說

分享讓更多人看到