6月11日，“全新純電轎跑”比亞迪海豹冠軍版在海南上市，新車共推出5款車型，售價為18.98萬元—27.98萬元。海豹冠軍版新增700公里尊貴型，同時對其他車型配置也進行了調整。

外觀方面，海豹冠軍版延續了“海洋美學”設計理念，整車造型具有較強的運動感。車頭采用了封閉式設計，正中是比亞迪全新LOGO。頭燈造型細長，日行燈獨立于車燈之外，前包圍兩側還加入了水波紋燈光效果。尺寸方面，海豹長寬高分別為4800/1875/1460毫米，軸距更是達到了2920毫米。車尾設計與整車風格相契合，貫穿式尾燈造型和頭燈相呼應，燈腔內部則是類似水滴排列的效果，在夜晚會很有辨識度。下方則配有大尺寸擴散器。同時，該車在翼子板、側裙、后三角窗位置還加入了與海洋元素有關的裝飾件。海豹冠軍版車內線條十分舒展，也融入了一些海洋元素裝飾，就比如儀表臺上部的起伏造型，靈感就來源于海浪。全系標配10.25英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸自適應旋轉中控屏，搭載DiLink智能網聯系統，并支持5G車載網絡。

而在配置方面，550公里尊貴型新增真皮座椅、真皮方向盤、后排隱私玻璃以及扶手箱升降杯托等配置。650公里四驅性能版則采用了運動套件版內飾，并標配光感天幕（700公里續航車型可選裝）、超級iTAC智能扭矩控制系統、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及19英寸五輻輪輞。

動力方面，海豹冠軍版采用后驅和四驅動力布局，其中后驅版提供最大功率150千瓦、170千瓦和230千瓦三種規格的永磁同步電機，峰值扭矩分別為310牛·米、330牛·米和360牛·米。四驅版車型后橋配備最大功率230千瓦、峰值扭矩360牛·米永磁同步電機；前橋配備最大功率160千瓦、峰值扭矩310牛·米的交流異步電機。

續航方面，海豹冠軍版提供容量為61.4千瓦時和82.5千瓦時兩種磷酸鐵鋰刀片電池，后驅版CLTC工況續航里程分別為550公里和700公里，四驅版CLTC工況續航里程為650公里。

作為e平臺 3.0的集大成之作，海豹首次搭載CTB電池車身一體化技術，iTAC技術，后驅/四驅動力架構，前雙叉臂和后五連桿獨立懸架，與生俱來的運動天賦深入人心。海豹冠軍版將通過有的放矢的系統性調整，覆蓋更為廣泛的消費人群，強勢沖擊純電中級車市場，并與海洋網產品矩陣的其他成員，為用戶帶來更加多元運動的綠色出行體驗。（圖文：比亞迪海南宗勛店 許嬌燕）

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（注：此文屬于人民網海南頻道登載的商業信息，文章內容不代表本網觀點，僅供參考。）

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