海口這條堵了20年的“斷頭路”是如何打通的?
改造后面貌煥然一新的海口市金秀路(北端)。人民網記者 李學山攝
人民網海口6月16日電 “以前這里有一堵墻,出入不方便,道路環境也很糟糕,每次要去國貿接小孩上下學都要從秀英炮臺或僑中隧道繞一大圈,這條路打通后,我可以節省一半的時間。”6月13日,站在剛剛開通不久的海口市金秀路上,家住海南農墾第一物資供銷公司家屬院的宋大姐開心地說。
金秀街是一條連接海口主干道海秀路和國貿商業區的分支路,周邊居民逾萬人,本世紀初,為了便于管理,相關企業在此砌了一道墻,后來因土地權屬等問題遲遲未打通,過往車輛無法從此通過,造成周邊路段的擁堵。
那么,這條堵了20年的“斷頭路”是如何打通的呢?
事情要從20多年前說起。
金秀街原本是一條規劃路,南接海秀中路,北接金龍路,全長約420米。2000年前后,海南農墾第一物資供銷公司家屬院建好后,因與鄰近的翡翠閣小區存在土地權屬糾紛,為便于管理,就在金秀路上修了一堵約6米寬、2米高的墻,還加裝了鐵柵欄,僅留了一個小門供行人出入。
斷頭路未貫通前的情景(南側)。龍華區住建局供圖
20年來,這堵墻不僅隔斷了兩個小區之間的聯系,也讓周邊逾萬居民的出行受到極大困擾。
宋女士說,如果沒有這堵墻,從她居住的小區騎電動車到國貿大潤發超市只要五分鐘左右,但因為這堵墻的存在,她不得不繞路近20分鐘才能到那兒。
而家住翡翠閣的居民陳女士同樣為這堵墻鬧心了很多年,她經常帶孩子去海秀街上的金牛嶺公園玩:“直線距離也就是五六百米這樣吧,但如果是開車繞一圈過去要半個小時左右。”
2022年,在開展“我為群眾辦實事”工作中,海口市龍華區負責人了解到這一情況后,要求將打通金秀街市政道路工程列入龍華區2023年民生實事項目并加快推進。
為打通金秀街“斷頭路”,龍華區以問題為導向,定計劃、排進度、抓細節,層層壓實責任,黨員干部深入基層與居民溝通協商,最終破解了土地權屬等堵點、難點問題,化解了困擾周邊居民20多年的心結。
斷頭路未貫通前的情景(北側)。龍華區住建局供圖
“剛開始,農墾一供家屬院這邊還是非常支持打通‘斷頭路’的工作的,也愿意配合我們的工作;但翡翠閣的居民就有些抵觸,認為道路貫通后會影響小區整體安全,同時也會產生噪音污染等一系列問題。” 龍華區海墾街道金墾社區黨支部書記蔡鉆濱說,為了做通居民工作,他們和龍華區住建局的工作人員上門入戶實地走訪,認真傾聽居民意見,并給出解決辦法。
“譬如說居民擔心道路安全問題,我們就提出可以給小區加裝護欄;再譬如說居民擔心道路貫通后,路面積水會流入小區蓄水池,污染小區的飲用水,我們就提出可以幫小區把地面抬高,同時增設排水管和雨水篦子,阻隔路面積水,避免污水排入小區,提升蓄水池檢查口,避免雨水倒灌……只要是合理的要求,我們都盡可能滿足。” 龍華區城鄉道路規劃建設站負責人說,通過區、街道辦、社區耐心細致的工作,打通“斷頭路”的工程于5月12日順利開工。
該負責人說,在道路中間矗立了20多年的墻被拆掉那天,周邊小區很多居民都來圍觀,墻倒下的那一刻,還有居民拍手叫好。
6月6日,金秀街終于實現功能性通車,一舉疏通該路段長達二十年的“路梗阻”。
海口市金秀路貫通當天的情景。龍華區住建局供圖
“墻拆掉了,路通了,大家都由衷地高興。”宋女士說,墻沒有拆掉之前,這里停放了很多電動車,而且還有人在這里丟垃圾,很不文明,現在來了個大變樣,走在新鋪的柏油馬路上特別開心。
改造后面貌煥然一新的海口市金秀路(南端)。人民網記者 李學山攝
“金秀街是我們區里今年打通的第一條‘斷頭路’,也是海口打通的第一條‘斷頭路’。它把海墾商圈和國貿商圈連接起來,將進一步激發消費潛力,助力海口高質量發展。”海口市龍華區相關負責人表示,“斷頭路”的打通,不僅暢通了“民心路”,也進一步優化營商環境。下一步,龍華區將繼續用心用情用力解決人民群眾急難愁盼,全力辦好今年10項民生實事項目,不斷提升人民群眾獲得感、幸福感、安全感和滿意度。(李學山、蕭海山)
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