六月二十六日，俯瞰海南環島旅游公路儋州段。 本報記者 袁琛 攝

風車椰林燈塔，藍天碧海細沙，火山怪石云霞。夕陽西下，環島路繞天涯。

今年6月底，備受社會各界矚目和期待的海南環島旅游公路將迎來重大節點，該項目路基段將建設完成，這也就意味著除了幾座橋梁外，海南環島旅游公路全線將向外界揭開自己的神秘面紗，也為年底全線正式通車奠定了堅實基礎。

6月26日，該項目投資建設方海南省交通投資控股有限公司舉辦海南環島旅游公路“媒體開放日”活動，海南日報記者隨團體驗了該項目文昌、瓊海、儋州和澄邁等路段特色風光，提前感受這串“珍珠項鏈”的獨特魅力。

文昌段：

邂逅燈塔和風車的浪漫

今年6月中旬，隨著海南環島旅游公路一工區月亮灣連接線最后一車瀝青混合料鋪設完成，環島旅游公路文昌段瀝青路面就已全線鋪設完工。

而在此之前，已經有很多游客和周邊群眾迫不及待前來打卡，木蘭灣段更是成為網紅打卡地。尚未正式宣布通車已然熱度爆表，這讓大家對環島旅游公路通車充滿期待。

記者在木蘭灣段看到，沿途景色絕佳且富有層次感，不僅有被譽為“亞洲第一燈塔”的木蘭燈塔，還有奇異的礁石群，潔白的沙灘，特別是沿著環島旅游公路一字排開的風車群，蔚為壯觀。

“文昌段在6月30日會具備通車條件，下一步施工重點將轉向道路觀景臺、停車區和周邊設施的完善。”中鐵北京工程局集團有限公司海南環島旅游公路工程一工區項目副經理周景說，木蘭灣段主要景觀有木蘭燈塔和風車海岸，沿途可以大段欣賞海景，還設置了16公里的慢行騎車道，隨著旅游相關配套設施的完善，未來旅游體驗會越來越好。

瓊海段：

路上慢游海中沖浪

省委、省政府高度重視環島旅游公路的規劃與建設，將其列為國際旅游消費中心建設標志性項目，提出以環島旅游公路為“線”，串起濱海景點和驛站，成為“珍珠項鏈”，打造傳世之作。

以瓊海段為例，通車后不僅讓博鰲亞洲論壇國際會議中心所在區域的路網結構得到完善，提升通達能力，同時還能串聯起珊瑚島、紅石灘、海濱酒吧公園、博鰲亞洲論壇成立會址等景觀，為游客出行提供更多便利。

距離環島旅游公路不遠處，一名年過六旬的游客準備到海上玩風箏沖浪，他告訴記者，自己是北京人，退休后常來博鰲，喜歡玩風箏沖浪，對海南環島旅游公路也充滿期待，未來有機會一定要沿著環島旅游公路好好玩一圈。

據介紹，瓊海公路基礎設施較好，主線全長46.7公里，其中大部分是利用段，目前新建段也已經建設完成，旅游相關的配套設施也相對完善。

儋州段：

火山海岸展現原始魅力

欣賞了環島旅游公路東線文昌、瓊海段的風光后，記者一行又經海南環島高速公路和去年底建成通車的文昌至臨高高速公路，來到海南西部儋州市的峨蔓鎮，這里的環島旅游公路沿線景觀另有一番風味。

“環島旅游公路西線的風景和東線有很大的差別。”中國公路工程咨詢集團有限公司海南環島旅游公路第五工區常務副經理劉旭介紹說，峨蔓鎮這段環島旅游公路主題是“龍騰云霞”，以火山巖為主，主打火山海岸；同時這一段沙灘等景觀也保持得比較完好，有一種原生態景觀的美感。

與各種原生態景觀互為補充的則是正在建設中的海南環島旅游公路驛站，據悉，海南環島旅游公路及驛站項目一同被列為海南自貿港先導性重大基礎設施項目。

就在距離“龍騰云霞”路段不遠處，由海南交投投資建設的“火山海岸”驛站正在抓緊建設中，該驛站以“火山”為主題，聚焦峨蔓鎮獨具特色的火山地質、地貌，打造成為集火山主題特色、文化內涵體驗、生態休閑旅游于一體的獨具特色的火山旅游度假區。

澄邁段：

家門口欣賞落日漁船

26日晚6時50分，澄邁縣橋頭鎮包岸村，村民符史祿正站在家門前觀景臺上欣賞日落，不遠處的海上，一艘艘漁船在落日的余暉下泛著金光。

這樣的落日美景對于符史祿來說已是尋常事，但讓他驚喜的是，隨著新修的環島旅游公路在他家門前穿過，已經有越來越多的游客來此游玩，不久的將來，他和家人就不僅是靠捕魚為生，還能吃上旅游飯了。

就在符史祿還在為環島旅游公路通車后自家旅游生意做計劃時，文昌市的方先生已付諸行動了。在環島旅游公路文昌木蘭灣段旁，他搭起了兩頂帳篷，向前來探訪游玩的旅客出售椰子、檳榔。

當然，方先生的生意只能是“臨時”的，未來隨著環島旅游公路驛站、停車場、公共服務配套設施的完善，游客將會享受到豐富多彩的服務體驗。

海南交投相關負責人表示，經過2年的建設，海南環島旅游公路主線路基段將于今年6月30日建設完成，今年12月底實現主線全線建成通車。

同時，海南環島旅游公路的驛站、停車區、能源補給站、公共廁所等相關的旅游配套設施也在持續完善中，12月底主線全線建成通車后，將能夠給旅客帶來更佳的體驗。

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