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洋浦港加快建設(shè)區(qū)域國(guó)際航運(yùn)樞紐成效顯著 三年來(lái)新增航運(yùn)類(lèi)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體超500家
人民網(wǎng)海口8月28日電 (記者宋彤桐)8月28日,“加快推動(dòng)海南自貿(mào)港高質(zhì)量發(fā)展”系列專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)(第四場(chǎng))——打造國(guó)家最高水平對(duì)外開(kāi)放平臺(tái)專(zhuān)場(chǎng)在海口舉行。人民網(wǎng)記者從發(fā)布會(huì)上了解到,過(guò)去三年,西部陸海新通道和海南自貿(mào)港建設(shè)帶來(lái)的開(kāi)放新機(jī)遇,讓洋浦港創(chuàng)下了多項(xiàng)全國(guó)“首單”“首艘”“首個(gè)”,洋浦港作為區(qū)域國(guó)際航運(yùn)樞紐的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和影響力顯著增強(qiáng)。2023年,洋浦港入選全國(guó)港口型國(guó)家物流樞紐,洋浦保稅港區(qū)入選中國(guó)外向型高質(zhì)量發(fā)展十佳園區(qū)。
中共儋州市委常委,洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)工委副書(shū)記、管理委員會(huì)常務(wù)副主任任延新介紹,圍繞西部陸海新通道區(qū)域國(guó)際航運(yùn)樞紐的發(fā)展定位,洋浦港建設(shè)取得了以下成效:
運(yùn)輸往來(lái)自由便利的政策紅利持續(xù)釋放。“中國(guó)洋浦港”船籍港制度集成創(chuàng)新,入選海南自貿(mào)港制度創(chuàng)新案例,登記國(guó)際運(yùn)輸船舶40艘,總運(yùn)力達(dá)522萬(wàn)載重噸,助力海南省國(guó)際登記船舶總噸位躍居全國(guó)第二。交通運(yùn)輸工具“零關(guān)稅”政策,免征42艘進(jìn)口船舶稅款10.2億元。國(guó)際運(yùn)輸船舶出口退稅政策,為7艘境內(nèi)建造國(guó)際運(yùn)輸船舶出口退稅3.59億元。保稅油加注政策,為企業(yè)節(jié)省稅款約1610萬(wàn)元。
港航產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越發(fā)展。累計(jì)開(kāi)通內(nèi)外貿(mào)航線43條,其中遠(yuǎn)洋航線3條,通達(dá)太平洋、印度洋和大西洋,形成“兼?zhèn)鋬?nèi)外貿(mào)、通達(dá)近遠(yuǎn)洋”的航線新格局。集裝箱吞吐量連續(xù)三年增速30%以上,位居全國(guó)百萬(wàn)標(biāo)箱海港前列。《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》發(fā)布三年來(lái),新增航運(yùn)類(lèi)相關(guān)經(jīng)營(yíng)主體超500家,中遠(yuǎn)海運(yùn)、招商局集團(tuán)等航運(yùn)巨頭相繼落地,帶動(dòng)水路運(yùn)輸、船舶服務(wù)、海員服務(wù)等傳統(tǒng)業(yè)態(tài)快速增長(zhǎng),保稅油加注、航運(yùn)保險(xiǎn)、跨境電商、船舶融資租賃等新興業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。
港口集疏運(yùn)體系不斷完善。截至目前,洋浦建成港口碼頭泊位51個(gè),通過(guò)能力達(dá)1.2億噸。今年開(kāi)工的洋浦國(guó)際集裝箱碼頭擴(kuò)建工程,竣工投用后,集裝箱碼頭能級(jí)將由5萬(wàn)噸級(jí)提升至20萬(wàn)噸級(jí),能夠滿(mǎn)足目前國(guó)際最大集裝箱船靠泊需求,集裝箱通過(guò)能力將達(dá)到650萬(wàn)標(biāo)箱。同時(shí)隨著洋浦對(duì)外出口路S308改造工程完工和疏港高速公路開(kāi)工建設(shè),將有效聯(lián)動(dòng)現(xiàn)有的西環(huán)普速鐵路和待建的儋州機(jī)場(chǎng),逐步構(gòu)建多式聯(lián)運(yùn)的綜合立體交通網(wǎng)。
“下一步,我們將進(jìn)一步發(fā)揮洋浦港地處西部陸海新通道和海上絲綢之路交匯點(diǎn)的區(qū)位優(yōu)勢(shì),搶抓海南自由貿(mào)易港建設(shè)重大歷史機(jī)遇,將洋浦港打造成為國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)重要節(jié)點(diǎn),面向‘兩洋’的重要對(duì)外開(kāi)放門(mén)戶(hù)。”任延新表示。
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