人民網(wǎng)海口1月22日電 （記者李學山）在海南省政協(xié)八屆二次會議上，民革海南省委會建議，公務用車清潔能源化，不僅代表著政府推廣清潔能源汽車的決心，還具有著極強的示范作用，是海南“2030年全面禁售燃油車”的風向標，應進一步加快公務車新能源化進程。

民革海南省委會提出，新能源汽車具有環(huán)保節(jié)能、少維護、運營費用低等天然優(yōu)勢，2019年3月海南省發(fā)布的《清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》中就提出了“在2025年前，除特殊用途車輛外，全省公務用車力爭實現(xiàn)全面清潔能源化”。2023年9月，國家機關事務管理局也召開新能源汽車推廣現(xiàn)場會暨全國公務用車管理工作座談會，要求推動黨政機關帶頭推廣使用新能源汽車。

數(shù)據(jù)顯示，截止2022年底，海南全省公務用車清潔能源汽車保有量占比僅9.2%，低于全省的新能源汽車總保有量比例（13%），在各級各部門大幅縮減年度預算的情況下，依靠采購新能源車替換舊燃油車來推進公務用車新能源化，全省每年只能更新近百臺車輛，不僅無法解決眾多老舊燃油車報廢后的公務用車需求缺口，屆時也完不成2025年公務用車全面清潔能源化的既定目標。

此外，目前海南省公務車還面臨著“老舊燃油車運維成本高、存在安全隱患、公務車數(shù)量缺編”等諸多難題和痛點問題。同時，省直機關每年每車的固定費用支出較多，并且有車編無論車輛是否處于能使用的狀態(tài)都撥付相關預算，占用了十分有限的財政預算。

民革海南省委會建議，在有限財政條件下，“以租代購”公務用車模式是有效加速海南省公務用車清潔能源化的創(chuàng)新解決途徑?？舍槍Ω鲉挝还珓沼密囐徶媒?jīng)費不足、車況相對老舊、新能源占比低等現(xiàn)狀，開展“按編管理、以租代購、一出一進”試點工作，要求全省各級黨政機關、事業(yè)單位就新增或更新公務用車一律采購新能源汽車租賃服務（除特別用途和地理環(huán)境外），確保公務用車總體成本下降，出行保障能力得到提升。

與此同時，考慮到政府用車的安全和長期穩(wěn)定性，可依據(jù)不同層級的需求引入多家供應商，形成合格供應商資源庫。由各單位無償提供專用停車場地，租賃企業(yè)負責安裝充電樁，共同推進新能源汽車充換電基礎設施建設。在車輛安全方面，用車單位負責日常使用管理，由企業(yè)定期對車輛進行安全檢測，購買機動車損失保險、機動車交通事故責任強制保險等5類險種，保證車輛運行安全可控。

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