人民網(wǎng)海口2月5日電（記者 毛雷、孟凡盛）近日，瓊州海峽春運持續(xù)高位運行，引發(fā)社會各界關(guān)注。2月5日下午，海南省召開瓊州海峽春運工作新聞發(fā)布會，就相關(guān)熱點問題進行解答。

2024年瓊州海峽春運呈現(xiàn)三大特點

海南省交通運輸廳黨組成員、副廳長柳鵬表示，瓊州海峽是海南十分重要的民生通道。今年的瓊州海峽春運任務(wù)艱巨繁重，呈現(xiàn)出三個特點，一是運輸需求旺盛，自1月26日春運以來即進入車客流高峰且大幅增長，春運前10天，瓊州海峽進出島旅客116.97萬人次、車輛27.31萬輛次，同比分別增長31.8%、17%。

二是車客流高峰疊加大霧天氣影響，1月31日、2月2日兩次因大霧間歇性停航10小時，還出現(xiàn)陣風(fēng)8級和能見度大于500米低于1000米以下的北岸港口單向通航情形。

三是挑戰(zhàn)增大，與以往不同的是，今年春運南北兩岸車客流量均持續(xù)高位運行，且大貨車占比較往年高；船舶和港口滿負荷運行下，高峰期南岸待渡車輛高達近6000輛。

經(jīng)過多方共同努力，應(yīng)急疏運取得明顯成效，截至2月5日14時，南岸三港待渡車輛明顯下降，從高峰期的6000輛下降到1513輛；南岸小客車出島等待時間下降至3小時以內(nèi)；南岸港外道路交通秩序總體良好，港口作業(yè)繁忙有序。

預(yù)計2月13日（初四）進入返程高峰

柳鵬表示，預(yù)計2月13日（初四）進入返程高峰，2月16日、17日（初七、初八）將達到頂峰并創(chuàng)出歷史新高，日運送旅客將高達16萬人，車輛高達約4萬輛，以小客車為主。我們將提前做好春節(jié)返程高峰和大霧極端天氣應(yīng)急疏運準(zhǔn)備，采取有力有效措施，全力以赴做好瓊州海峽春運返程工作。

一是深挖運能潛力。優(yōu)化作業(yè)流程，進一步提高運輸效率。在返程高峰期，力爭正常天氣下，海南港航控股每日完成280個航班，海南鐵路有限公司增開1對航班。二是增開新能源車運輸專船班次，滿足群眾出行需求。三是加強兩岸聯(lián)動。協(xié)調(diào)企業(yè)從北岸放空船舶，支援南岸搶運。四是引導(dǎo)錯峰出行，加強出行短信提醒和信息發(fā)布，引導(dǎo)貨車避開返程高峰期進出島。五是實施好預(yù)約過海。全面實施小客車預(yù)約過海。不斷提高貨車預(yù)約率，請廣大貨車司機提前做好網(wǎng)上預(yù)約。六是發(fā)揮好港口現(xiàn)場聯(lián)合指揮部的作用。進一步加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、優(yōu)化運輸組織，及時啟動應(yīng)急響應(yīng)，著力提升應(yīng)急處置能力。

海南港航回應(yīng)新能源汽車過海及購票難等社會關(guān)注問題

對于各界關(guān)注的新能源汽車過海問題，海南港航控股有限公司副總經(jīng)理朱火孟表示，鑒于新能源小汽車存在較大的自燃風(fēng)險，且發(fā)生自燃后難以撲滅的特點，為保障過海車輛、船舶和人員的安全，瓊州海峽（海南）輪渡運輸有限公司近年來加大安全投入，增加滅火毯、煙感和噴淋等消防設(shè)備并逐船安裝艙內(nèi)安全預(yù)警系統(tǒng)，在港口方面，設(shè)置新能源小車專用待渡車場并配備消防器材，增加巡艙人員和巡艙密度，安全管理成本大幅度增加。

另一方面，根據(jù)相關(guān)主管部門現(xiàn)行汽車裝載規(guī)則，標(biāo)準(zhǔn)燃油小車前后左右間距為0.3米。而根據(jù)現(xiàn)行新能源汽車裝載規(guī)則，新能源小車之間的前后左右裝載間距增加至1米，單車裝載占用面積增長了約53%。造成單船裝載車輛數(shù)下降，運能損失。為了保障船舶安全運營，滿足新能源車過海的需求，瓊州海峽（海南）輪渡運輸有限公司沒有計劃提升新能源小車滾裝運輸價格。

對于如何解決新能源車輛過海難的問題。朱火孟表示，由于新能源小車特殊的安全管理要求，根據(jù)行業(yè)主管部門的裝載指南，每航次最多可裝18輛新能源小車，從市場反應(yīng)來看，的確無法滿足新能源小車車主的出行需求，為此，海南港航已經(jīng)于2月1日起開通了新能源車進出島專船專班，初步滿足了新能源車輛進出島需求。并且從2月5日起，每日的出島專班數(shù)量已經(jīng)由兩個增加到了三個。新能源車輛專班執(zhí)行人車分離裝載模式，大幅提升了安全裝載性。請有出島需求的新能源小車司機通過“新海港”“瓊州海峽輪渡管家”微信公眾號預(yù)約購票。

海南交警發(fā)布瓊州海峽出行提示

海南省公安廳交警總隊政治處副主任、新聞發(fā)言人周平虎表示，春運以來，海口“三港”迎來了車流高峰，進出島車輛每天2萬輛以上高位運轉(zhuǎn)。截至2月4日，海南公安機關(guān)共疏導(dǎo)進出島車輛27.3萬輛、同比增長10.7%，特別是近幾天以來，受天氣等多因素影響，車輛出島需求集中且量大，通行秩序管理壓力大。

對此，海南交警啟動港口24小時高等級勤務(wù)，多警聯(lián)動，聯(lián)合執(zhí)勤。日均投入近千名警力聯(lián)動開展港口疏堵保暢工作。同時，優(yōu)化港口周邊道路交通組織、強化宣傳引導(dǎo)、堅決維護良好秩序。

周平虎表示，省、市兩級公安機關(guān)將堅守崗位，全力提供保障和服務(wù)。同時，發(fā)布交通出行提示：

1.請需要過海的車輛務(wù)必先預(yù)約購票，按開航時間提前3小時到達過海通道，未購票或提前到達的車輛不得進入過海專用通道。小客車一律從濱海大道與長濱北路交叉路口進入過海通道；大貨車一律從G15新海港匝道口入港。

2.一定服從現(xiàn)場公安民警、輔警的指揮，保持有序的通行秩序。

3.注意收聽收看公安交警部門發(fā)布的提示信息，特別是在發(fā)布停航信息時，出島車輛不要前往港口，避免造成嚴(yán)重交通擁堵。

4.不要相信“交錢可提前過海”等詐騙信息。

海口正在謀劃車輛托運過海等定制化服務(wù)

海口市人民政府副秘書長李忠標(biāo)在發(fā)布會上表示，為確保海峽春運保暢通，海口迅速響應(yīng)成立了省市聯(lián)合指揮部，在新海港綜合樞紐現(xiàn)場辦公，同時海口還采取多項措施做好春運期間港口過海服務(wù)保障和應(yīng)急處置。

李忠標(biāo)介紹，春運十天以來，海口三個港口進出島航班2810航次，同比增長20.9%，進出港旅客116.9萬人次，同比增長31.8%，進出港車輛27.3萬輛次，同比增長17%。昨天（2月4日），在確保航行安全的前提下，我們想方設(shè)法最大限度調(diào)配運力，進出島航班增加至300航次，進出港旅客創(chuàng)新高，達14.1萬人次，同比增長34.9%，進出港車輛達到3.1萬輛次（進1.62萬輛次、出1.48萬輛次），同比增長12.9%。

海口關(guān)注到兩岸港口發(fā)布近期進出島小車過海船票售罄的情況。為響應(yīng)群眾關(guān)切，進一步滿足小車出島需求，海口積極協(xié)調(diào)航運公司進一步優(yōu)化船舶運能，爭取調(diào)劑更多的小車車位，動態(tài)增售車輛出島船票：一是每天8點到10點、20點到22點增售新海港、秀英港未來24小時內(nèi)出島小車船票。二是新海港2月5日起，每天在現(xiàn)有兩個新能源專班的基礎(chǔ)上，再增設(shè)一個專班，這樣每天可以增加約110輛新能源小車出島。

同時，海口組織全市黨員服務(wù)隊、志愿服務(wù)力量和港口企業(yè)服務(wù)隊，累計投入志愿服務(wù)人員約2000人次，在港口各個待渡車場向旅客提供八寶粥餅干等簡易暖心餐食和海口本地的一些品牌餐食。屬地秀英區(qū)政府專門在港口設(shè)立志愿服務(wù)保障指揮部，分布設(shè)立多個服務(wù)點，全方位全要素提供保障，做好待渡區(qū)域用水用電、夜間照明、公共廁所等基礎(chǔ)保障，并全力做好保潔、車輛引導(dǎo)、秩序維持等服務(wù)保障工作，在新海港增設(shè)醫(yī)療救助服務(wù)點，用真心真情保障港口進出島旅客的回家路更順心更舒適。

另外，針對港口客服電話接入量大有時無法接通問題，海口設(shè)置了12345交通專席，有咨詢需求的市民旅客也歡迎隨時撥打12345詢問。針對過海客車船票緊缺問題，海口正在謀劃車輛托運過海等定制化服務(wù)。

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