人民網海口2月18日電 （記者毛雷、李學山）近日，不少網民反映海口新海港出島時出現人車不同船的情況，對此很不理解；同時有網友表示，廣東徐聞港和海安新港兩港船票是通用的，新海港和秀英港船票是否也可以通用，以緩解新海港的出行壓力。2月18日，海口新海港口碼頭股份有限公司相關負責人在海口市2024年瓊州海峽春運保障工作發布會上針對網友關心問題進行了回應。

海口新海港口碼頭股份有限公司常務副總經理梁超介紹說，為了提升船舶的裝卸效率和港口疏運效率，提升過海體驗感，新海港實行人車分離和人車匯合的生產模式。車輛到港人車分離以后，隨車旅客到達二樓出發大廳后，可以通過三種途徑了解車輛的登船情況。首先可以通過大廳的LED屏幕了解自己預約船舶的裝載情況；第二種是車輛檢票后，會有手機短信發送到隨車旅客和司機手機上，一定要關注自己手機短信，關注車輛檢票情況；三是通過大廳廣播系統了解，工作人員會隨時廣播預約船舶的檢票情況，旅客可以通過這三個途徑了解車輛的登船信息。

此外，瓊州海峽兩岸四港會根據兩岸車輛的滯留情況，啟動應急輸運生產模式，如隨車人員未及時與司機聯系或未注意短信提醒情況下，就可能發生人車不同船問題，因此請過海旅客一定要通過以上三種途徑實時關注自己車輛檢票情況，確保人隨車走、人車同船。一旦發現人車不同船的情況，一定要就近找到港口的志愿服務人員和工作人員，港口方面會做好相關的服務工作。

針對新海、秀英兩個港區船票可否通用的問題，梁超說，目前兩個港區的船票是無法通用的，主要有兩個原因，一是由于新海港設有免稅提貨點位，部分新海港船票與免稅品綁定，按照海關監管要求，新海港船票僅可從新海港過海；二是由于出島屬于全預約制，旅客自行選擇出發港口預約，同時船舶的運力安排和預約指標是根據各港區生產能力進行匹配的，如兩港船票通用，可能會導致運力浪費以及生產組織效率降低，因此目前無法實現兩港通用。

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