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儋州加快建設主干路網,助力儋洋一體化高質量發展

打通“主動脈”暢通“發展路”

記者 林書喜 通訊員 鄧曉龍 邱銀
2024年04月03日08:53 | 來源:海南日報
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原標題:打通“主動脈”暢通“發展路”

  洋浦疏港高速公路1標段項目施工現場。本報記者 林書喜 通訊員 邱銀 攝

  施工人員在綁扎、焊接箱涵鋼筋。本報記者 林書喜 通訊員 邱銀 攝

  4月2日,在洋浦疏港高速公路1標段項目唐宅大橋工地,260根樁基已全部完成,正著手橋墩澆筑施工。全長607米的唐宅大橋是洋浦疏港高速公路全線重要的節點工程。“我們按時間節點順利完成大橋樁基施工,下一步開始大橋下部結構施工和預制梁的架設。”項目施工方中鐵上海局項目生產副經理荔建瑋說。

  除了洋浦疏港高速公路外,G9813萬洋高速王五互通、環灣濱海新區港產城融合配套基礎設施、海南環島旅游公路項目環新英灣支線等路網項目正在加快建設。這些路網項目完成后,儋州洋浦的路網將更加暢通便捷,有力推動自貿港環灣新城建設,助力儋洋“港產城科”加快融合發展。

  高速路網項目加快建設

  洋浦疏港高速公路是海南首條雙向八車道高速公路,由主線與連接線兩部分組成,概算總投資約73.32億元。主線采用雙向八車道高速公路標準,全長33.037公里,起點位于儋州市東成鎮石牌河附近,接G98環島高速公路,經光村鎮、木棠鎮、峨蔓鎮,終點接洋浦經濟開發區規劃的園八路,連接線采用雙向六車道高速公路標準,全長2.301公里,起點接主線終點,終點位于洋浦港園四路與洋浦疏港大道交叉口,接洋浦疏港大道。

  在唐宅大橋建設加快推進的同時,洋浦疏港高速公路石牌互通、洋浦港互通、光村水河特大橋等關鍵節點也正在如火如荼進行。

  “洋浦疏港高速公路是服務西部陸海新通道的重點項目之一,能夠提升區域路網通行能力、服務水平和運輸效率,對推動洋浦港口型國家物流樞紐建設和洋浦臨港產業發展具有重大意義。”洋浦經濟開發區交通運輸和港航局有關負責人說。

  在G9813萬洋高速王五互通立交工程項目現場,100多名工人正在進行路面結構層攤鋪、互通內園林綠化施工。據施工單位中交路橋建設有限公司工程部部長蒲巨良介紹,在路面水穩層施工結束后,立即跟進瀝青鋪設、路肩波形護欄、監控安裝等施工。截至目前,已完成投資超8000萬元。

  王五互通是G9813萬洋高速公路的重要組成部分,也是儋州工業園接入全省高速公路網的重要交通節點,項目采用AB型部分苜蓿葉互通型式,建成后,工業園將直通高速,通行時間將縮短一半,為落戶工業園區的鹽田港儋州現代物流中心、京東儋州智能電商運營中心、歐億家進口肉類冷鏈加工基地等眾多項目投用打下堅實基礎,助力園區打造海南西部智能物流運輸樞紐基地。

  環灣新城路網加快推進

  4月1日上午,在儋州市濱海新區白馬井南片區基礎設施建設工程(二期)施工現場,工人們正在有序地進行路基整平、電力通訊等施工。據項目施工經理莫偉豪介紹,按原來的工期計劃是今年國慶前完工,為讓該條道路早日建成通車,施工單位加快施工進度,計劃在今年6月底完工,達到功能性通車條件。

  環灣濱海新區港產城融合配套基礎設施項目建設地點位于儋州市濱海新區,項目總投資79.13億元,涵蓋26條新建的市政道路,道路總長為27.4公里。緊挨海南西部中心醫院濱海院區的通海大道延長線一標段自去年12月進場施工以來,施工方按照計劃穩步推進,目前開始進入路面施工階段。

  據海南第七建設工程有限公司項目經理陳家輝介紹,今年春節過后施工方就加大人手和施工設備的投入,加快管溝、雨水擋墻工序,4月初全面進入路面施工。

  為了實現環灣新城早日成形起勢,儋州加快了濱海新區港產城融合配套基礎設施項目建設。當前,環灣濱海新區內正在推進的路網工程還有東山一路、惠居路、西三直路等。目前大部分路網正在進行管網施工。整個項目計劃在2025年建成通車。

  洋浦控股建設公司工程一部部長許必賦告訴記者,公司要求施工單位加大人力機械的投入,確保2024年一季度固投目標順利完成。這26條市政道路全部建成后,整個環灣新城起步區的路網結構將得到極大的完善,形成高效通暢的城市道路系統,帶動環灣新城發展。

  “馬拉松賽道”穩步推進

  這是一條環新英灣旅游公路,未來也有可能是一條馬拉松賽道,全長42.745公里環島旅游公路新英灣支線因長度跟全程馬拉松賽道幾乎一樣而備受社會關注。

  據了解,環新英灣支線路線項目總投資12.37億元,起點位于金洋路與公園路平交口處,利用公園路和新建的環新英灣大道,沿新英灣海岸布線,利用省道S315白洋線、省道S308美洋線及金洋路,與起點形成環線,其中新建段約20公里。該條道路建成后,將成為一條風景優美的環灣公路,從而帶動沿線旅游資源開發,促進區域旅游經濟發展。

  在該項目北門江大橋工地,正在進行樁基礎和下部結構等施工。據施工方中鐵二局項目安全總監陳懷于介紹,為了保證年度施工任務,施工方增加樁基設備,全力組織北門江大橋樁基礎和下部結構的施工,保證完成今年主體工程施工任務。

  海南交投環島旅游公路投資開發有限公司負責人表示,環島旅游公路新英灣支線項目是海南首條兼顧城市開發和全馬賽道的環灣高品質旅游公路,在豐富公路沿線旅游場景的同時,和環島旅游公路主線連成網,延伸進儋洋經濟圈的發展腹地。

  據了解,為了支持儋洋一體化高質量發展,我省從構建儋州洋浦高速公路主骨架、打造高品質環新英灣路網和提高儋州洋浦之間路網通行能力等三個方面入手,謀劃了儋州洋浦一體化公路建設項目共17個,總投資約620億元。儋州洋浦一體化公路建設項目完成后,儋州洋浦將形成安全便捷、暢通高效的“兩縱、三橫、三環”公路交通網絡。

  洋浦交通運輸和港航局建設科工作人員陳經瑋說,目前在儋州洋浦開工建設的省級公路項目10個,總投資130億元,已累計完成投資34億元,這些項目建成后,整個環新英灣區域的交通將得到極大的改善,進一步帶動儋州“港產城科”融合發展。

  (本報那大4月2日電)

(責編:符小葉、潘惠文)

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