辦實事 | 電動車亂停放隱患如何解?海南多部門聯合行動疏通“堵點”
人民網海口6月11日電 (符小葉)近日,有群眾在人民網“領導留言板”上留言,稱海口很多小區的電動車停在居民樓下架空層,還有邊停放邊充電的現象,這種做法不安全。群眾想了解,是否有應對措施,規范小區電動車停放。【留言原文鏈接】
留言原文截圖。
收到留言后,海口市消防救援支隊調研并結合已開展工作,從四個方面回復群眾。一是強化責任,海口市消安委辦經征求意見并于2023年9月印發《研究電動自行車火災風險全鏈條治理工作》會議紀要,根據職責和工作實際,從生產、銷售、使用、停放充電、拆解回收各環節明確屬地政府、相關部門工作任務,著力開展電動自行車全鏈條整治。另外,海口市消安委辦、市安委辦聯合印發警示函,要求各級政府、各部門對轄區住宅小區開展全面排查,按照海南省《電動自行車停放充電場所消防安全要求》,因地制宜解決停放充電場所問題,嚴格查改違停、違充行為,建立長效治理機制,全力防范化解電動自行車火災風險。
回復截圖。
二是強化監管,由屬地政府牽頭,組織村(居)委會、業主委員會、物業服務企業等對住宅小區電動自行車違規停放、充電進行勸阻、制止;對不聽勸阻、制止的,組織住建、綜合執法、消防救援等部門聯合執法。由資規、住建等部門牽頭,進一步加強源頭管控,強化設計、建設把關,提前對新建住宅小區開展研判,預留設置電動自行車停放充電場所;對改變架空層使用性質為電動自行車停放充電場所的,指導增設防火分隔和消防設施,確保場所安全。
三是強化措施,由屬地政府牽頭,綜合執法、交通等部門配合,在因歷史原因造成停放、充電場地不足的區域或小區周邊市政道路兩側人行道上增設停放充電區域,解決老城區、老舊住宅小區停車、充電難題。由應急管理、消防救援等部門牽頭開展電動自行車“進梯上樓”危害等科普,推薦鼓勵物業服務企業在電梯安裝管控裝置,在充電設施上安裝限時充電、自動斷電、故障報警、過載保護、短路保護和漏電保護能設施,提升電動自行車充電安全。
四是強化宣傳,海口市消安委辦、市安委辦聯合印發《關于電動自行車違規停放充電法律責任的通告》,通過官方渠道進行發布,對電動自行車違規停放、充電行為的區域以及法律責任給予公示明確,規范群眾電動自行車停放充電行為。市場監管部門督促指導電動自行車銷售、維修企業在日常經營過程中對電動自行車購買者、所有人開展安全宣傳。住建部門組織全市物業企業責任人、管理人開展警示約談,督促指導物業服務企業從業人員在日常工作中加大電動自行車安全停充、車(電池)不進樓入戶等的警示頻次,張貼懸掛海報、標語,持續增強居民火災防范意識。
新聞延伸
5月22日,海南省消防安全委員會辦公室發布公告,為深入推進全國電動自行車安全隱患全鏈條整治行動,決定在全省集中組織開展電動自行車夜查行動,重點嚴查違規停放充電、非法改裝等“五類”違規突出問題。
夜查行動時間為5月下旬至6月中旬。重點嚴查“五類”違規突出問題。一是重點檢查高層民用建筑公共門廳、疏散通道、樓梯間、安全出口等電動自行車違規停放充電行為。二是嚴查未落實防火分隔、未配備消防設施器材、未實行車輛分組停放等不具備消防安全條件的建筑架空層,仍作為電動自行車停放充電場所使用行為。三是嚴查電動自行車停放充電違規占用、堵塞疏散通道和安全出口,違規“進樓入戶”“飛線充電”行為。四是嚴查自建房、“三合一”、沿街門店、夜間經營使用場所等電動自行車違規停放充電行為。五是嚴查電動自行車擅自改裝原廠電氣配件、拆改限速、外設蓄電池托架、改造蓄電池槽盒、更換大容量蓄電池等違法違規行為。
為有效預防和遏制電動自行車火災事故,海口市安委辦、市消安委辦在深入調研、廣泛征求意見的基礎上,聯合制定了《海口市電動自行車安全管理實施辦法(試行)》,并以海口市人民政府名義印發,將于2024年7月1日正式實施。
該辦法聚焦電動自行車銷售、使用、停放等各環節突出風險,明確了各級政府、各有關部門全鏈條監管責任,細化了單位企業日常管理職責,并對停放充電場所選址、設置予以規定,旨在構建電動自行車全鏈條治理新體系。【原文鏈接】
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