①在海口大英山西四路上，電動自行車騎行到機動車道上。

②在海口海秀路，一輛電動自行車超員載人，并且其中兩名乘坐人員沒有佩戴安全頭盔。

③在海口海墾路，一名電動自行車車主闖紅燈。

本組圖片均由海報集團全媒體中心記者 汪承賢 攝

　　“同志，請靠邊停車！”近日，在海口市金貿中路執勤的交警迅速攔下了一輛逆行的電動自行車。車主一臉愕然，顯然沒意識到自己的違法行為。交警拿出抓拍視頻，耐心地指出其錯誤，并依據相關規定進行處罰。

　　車主表示，以前收到過交警部門的多次短信提醒，卻沒有當回事，今天認識到了自己的錯誤。接受處罰后，車主連連點頭，表示今后將嚴格遵守交通規則。

　　隨后，海南日報全媒體記者在現場觀察，發現大多數電動自行車車主都能遵守交通秩序。不過，有部分車主仍然存在逆行和未佩戴安全頭盔、接打電話、瀏覽手機、手持雨傘、占用機動車道行駛等行為。這些行為不僅危及自身安全，也給路面上的其他人帶來極大的安全隱患。

　　電動自行車作為城市交通的重要組成部分，其安全行駛直接關系到每一位市民的生命財產安全。記者了解到，目前，海口市電動自行車保有量達201.7萬輛，人均數量居全國前列。由此，導致的交通管理和安全問題也日益凸顯。

　　為了保障市民出行安全，維護良好的交通秩序，去年底，海口啟動電子監控自動抓拍駕駛電動自行車違法行為。

　　“監控自動抓拍駕駛電動自行車違法行為以來，我們的監控范圍在逐步擴大，從剛開始的不到100個點位，擴大到現在的200個—300個點位。”海口市公安局交通警察支隊科技科科長陳冬介紹，海口對電動自行車違法行為實行24小時自動抓拍，主要針對電動自行車車主不戴頭盔、逆向行駛、闖紅燈、走機動車道等違法行為。

　　“我們會對被抓拍的電動自行車車主發送警示教育短信，大多數車主都能認識到自己的違法行為，并加以約束。”陳冬表示，如果車主累積違法行為較多，將進行處罰，會跟辦理交管業務掛鉤，進行聯合懲處。

　　“前幾天，我因為逆行收到了一條交管部門發來的短信，雖然并未進行處罰，但讓我認識到了自己的錯誤，感覺很人性化。”電動自行車主李浩是一名裝修工，每天穿梭在城市多條道路上。他表示，以前騎行時，存在一定的僥幸心理，尤其是在趕時間的時候，選擇逆行抄近路。“今后我會時刻提醒自己，安全行駛、文明禮讓，做文明交通的參與者。”

　　“短信提醒‘單向輸出’，讓文明交通‘雙向奔赴’”。海口市公安局交警支隊相關負責人表示，雖然單純依靠強制性手段來處罰交通違法行為能夠消除一些安全隱患，但難以引起交通參與者的內心認同。

　　現階段，交警部門對通過電子監控設備抓拍的電動自行車違法行為以糾正、教育為主，現場處罰為輔。

　　接下來，海口交警部門將在重點區域加大執法力度。同時，加強外賣、快遞等行業車輛的重點管理，進一步規范電動自行車交通安全秩序。

（海南日報全媒體記者王赫）

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