零碳改造后的博鰲亞洲論壇會址面貌一新。

瓊海出臺補貼措施，新能源汽車銷勢趨旺。

瓊海清潔能源建設提速，嘉積鎮城南片區110kV鋪仔輸變電供電線路加緊架設。本版圖片均由特約記者 蒙鐘德 攝

　　2023年以來，空氣環境質量指數均值為38，空氣質量優良率（AQI≤100的比例）為99.2%；地表水水質優良率100%；城鎮集中式飲用水源地水質穩定達標，達標率為100%；農村萬人千噸飲用水源地水質達標率為100%；近岸海域優良水質面積比例為100%……翻看瓊海綠色發展成績單，一幅生動圖景正在徐徐展開。

　　8月24日，2024博鰲跨國公司綠色產業發展與合作論壇在瓊海開幕。來自全球多家跨國企業負責人齊聚瓊海，探討推動綠色轉型發展的機遇與挑戰，探尋可持續發展與綠色產業的融合之道。

　　“瓊海在綠色發展領域有著獨特的探索，取得了令人矚目的成果。”中國國際跨國公司促進會特邀副會長王文華表示。作為博鰲跨國公司綠色產業發展與合作論壇的舉辦地，近年來，瓊海堅持走綠色低碳發展之路，大力推動產業鏈和創新鏈融合對接，不斷提升生態環境質量，加快構建具有瓊海特色的現代化產業體系的實現路徑。

　　“碳”路先行

　　推動近零碳示范區高質量發展

　　走進位于博鰲的東嶼島，一排排光伏板、一臺臺風機持續并網發電，不時涌動著“綠色活力”。

　　這里是全國首個近零碳示范區所在地。作為博鰲近零碳示范區的重要參與方，瓊海積極配合推動完成博鰲近零碳示范區全部8大類18個項目的建設任務，建成國內首個全要素、智能化近零碳管理平臺和東嶼島全域碳排放管理系統，實現示范區全年可生產綠電約3200萬度，既能滿足示范區內自身每年約1700萬度的用電需求，又可以將接近一半剩余的綠電進行上網。

　　“示范區管理中的關鍵點和難點在于，如何在完成綠色降碳的基礎上，實現示范區的近零碳穩定運行和經濟的可持續發展。”瓊海市住房和城鄉建設局黨組書記、局長、瓊海市零碳示范區工作專班辦公室負責人吳恩澤表示，近日，瓊海市已研究制定發布了《瓊海市博鰲近零碳示范區管理辦法（試行）》（以下簡稱《管理辦法》），倡導實施資金保障、技術支持、人才培養、科研支持、產業支持、碳普惠支持等促進措施，引導市場資金、先進技術、綠色服務等流向零碳發展領域。

　　據介紹，《管理辦法》圍繞園林景觀生態化、建筑綠色化、可再生能源利用等8大類18個項目，發揮規劃的技術引領作用，建立全過程技術管理服務機制。這也成為博鰲近零碳示范區（以下簡稱示范區）正式宣布運行后，瓊海發布的首個指導示范區管理的規范性文件。

　　為深化示范區發展，瓊海正編制近零碳產業發展規劃，推動低碳社區、低碳鄉村、低碳產業、低碳旅游、低碳論壇等多維度的低碳試點示范。

　　在《管理辦法》的基礎上，瓊海還將研究起草配套政策，重點對示范區燃油車禁入措施、碳普惠實施機制、碳減排獎勵機制等方面制定具體操作路徑，推動實現近零碳示范區高質量發展。

　　增添“含綠量”

　　構建生態產品價值核算體系

　　行走在瓊海市博鰲鎮的沙美村，滿眼郁郁蔥蔥，九曲江、龍滾河在紅樹林中蜿蜒流過。

　　很難想象，這個美麗的村落曾因過度養殖而導致水體污染。“看到小時候清澈的沙美內海變得越來越黑，心里有種說不出的酸楚。”沙美村村民馮金清告訴海南日報全媒體記者。近年來，當地實施生態修復，對退塘區進行生境改造，并補種上了紅樹，讓這個村落再次煥發生機。

　　瓊海市生態環境局副局長陳常非介紹，今年，瓊海因地制宜建立城市級GEP（生態系統生產總值）核算指標體系和核算方案，創新提出圖斑級的精細化核算，編制GEP核算統計報表制度，上線GEP核算平臺。經核算，瓊海2022年度GEP為820.11億元，較2021年度增長3.85%。

　　與此同時，瓊海正加快探索核算結果的多場景應用。在生態保護補償、博鰲碳匯交易、綠色績效考核、生態損害賠償、生態產品公共服務平臺等方面拓展應用，探索形成具有瓊海特色的生態產品價值轉化路徑。

　　瓊海市生態環境局相關負責人表示，在省生態環境廳政策指導和第三方機構的技術支撐下，瓊海將深入總結項目研究成果，努力在城市GEP核算指標、自動核算平臺、核算統計報表及核算結果應用場景等方面形成制度集成創新成果，作為可復制、可推廣的制度經驗向更多地方推廣。

　　逐“綠”而行

　　倡導綠色生活方式

　　不久前，瓊海市民黃女士在網購后收到一個特別的快遞包裹。該包裹箱標注著“循環箱”的字樣。“看來是個‘綠色’包裹。”黃女士笑言。

　　快遞包裹刮起“綠色風”、全生物降解塑料袋越來越多……瓊海有力推進禁塑工作落實落細，今年第一、第二季度禁塑工作相較于2023年社會面管控成效明顯提升。“執法部門共檢查各經營單位2399家次，沒收約153公斤名錄內一次性不可降解塑料制品。”陳常非介紹，今年上半年，瓊海持續加大禁塑執法力度，嚴厲打擊流通環節非法銷售、使用一次性不可降解塑料制品行為，對違反禁塑規定的商家進行立案處罰。

　　除了推行禁塑，瓊海還積極推廣新能源汽車銷售，倡導綠色出行方式。

　　走進瓊海新能源汽車城，前來看車、咨詢車型價格、了解補貼相關政策的顧客絡繹不絕。往返于海口和瓊海的上班族林先生選購了心儀已久的新能源車，享受了購置稅減免、消費補貼、電費補貼、保養優惠等多重疊加優惠。

　　為了推廣新能源汽車銷售，不久前，瓊海出臺2024年新能源汽車以舊換新促消費活動實施方案，明確汽車銷售企業獎勵和新能源汽車購車者的購買補貼，按照“每銷售一輛新車可享受一次獎勵”原則，根據活動期間汽車銷售企業銷售新車數量，每輛給予企業1000元獎勵。

　　瓊海市商務局相關負責人表示，活動期間，消費者前往瓊海市符合條件的汽車經銷企業購買新能源汽車，可通過銀行貸款貼息的方式獲得3000元及銀行資金配比的現金補貼（企業單位購買車輛不享受此補貼），對購車10萬元（含）以上的消費者，可參與貼息抽獎活動贏取更多現金補貼，獎勵資金150萬元。

　　瓊海市政府相關負責人表示，瓊海將全力配合部省共建博鰲零碳智庫研究院，著力打造全球熱帶地區近零碳認證中心，率先爭創低碳園區、低碳小鎮、低碳鄉村示范。

（海南日報全媒體記者 陳子儀）

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