近日，臺風“摩羯”過境后，海南省交通投資控股有限公司（以下簡稱海南交投）迅速召開災后復工復產調度會，組織16個在建項目全面開展安全隱患排查，爭分奪秒、全力以赴推進災后恢復重建工作。

海南交投旗下環島旅游公路公司第一時間全力投入海南環島旅游公路項目搶險救災工作，組織參建、養護等單位，出動搶險保障人員325人次，挖掘機、運輸車等設備63臺，從嚴從細開展道路清障保通、設施設備檢修、倒伏樹木扶正、災后消殺等復工復產工作。截至9月12日，海南環島旅游公路主線除文昌風車海岸段7.7公里外，其他路段均已實現雙向通車，環新英灣支線在建路段也已有序復工。

作為支撐自貿港建設的重點項目之一，海口新海港片區“二線口岸”專用通道項目對施工全線進行復工復產安全生產條件核查，并于9月9日正式復工。目前復工人數280人，正在加快開展場地清理、機器檢修、支架及模板恢復、護欄鋼筋綁扎等工作，各工點隨供電情況正逐步恢復。

洋浦疏港高速公路項目及時組織人員、設備，全力投入到項目清障工作中，并于9月9日全面復工復產，目前投入526人、設備125臺。項目積極組織生產自救的同時，還成立了3個臺風后道路應急保通小組，支援G98高速公路西線道路及當地政府的保通清障工作。

鸚哥嶺隧道及連接線項目迅速組織參建單位管理人員對施工全線進行復工復產安全生產條件核查，并于9月9日復工生產。目前復工人數960人，投入設備120臺，主要工作為場地清理、機器檢修、支架及模板恢復、隧道掌子面開挖支護等，各工點供電、網絡情況逐步恢復。

大茅隧道項目及時排查安全隱患，明確整治措施，對沿線的倒伏樹木、雜物進行清理，保證車輛安全、順利通行。截至9月9日，大茅隧道施工區域路段已全部完成施工現場隱患整治與清障保障，達到全面復工復產安全生產條件，項目路基、涵洞、隧道已經全面復工。

環島高速名山、八所互通項目分別組織人員對現場受災情況進行排查，并安排人員對施工現場、施工圍擋、警示牌等受損設施進行恢復，對積水進行抽排。受臺風影響轉移的80名工人已經返場，并于9月9日全面復工復產。

分享讓更多人看到