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昌江:這條70公里的郵路 是聯通黎鄉群眾的“暖心路”

2024年10月02日07:53 | 來源:人民網-海南頻道
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吳育仙將郵件搬運裝車。人民網記者 李學山攝

吳育仙將郵件搬運裝車。人民網記者 李學山攝

人民網昌江10月2日電 (記者李學山)當天報刊:已裝車,當天包裹:已裝車,當天車況:良好……

9月27日上午10時30分,在昌江郵政分揀中心清點完當天要送往王下鄉及沿途的郵包后,昌江郵政郵運司機吳育仙再一次踏上了這條黎鄉郵路。

從昌江黎族自治縣縣城出發到王下鄉,距離是70公里;從王下鄉返回昌江縣城,也是70公里。

吳育仙將郵件搬運裝車。人民網記者 李學山攝

吳育仙將郵件搬運裝車。人民網記者 李學山攝

盡管已經在這條郵路上跑了20多年,甚至對每個環節熟悉到了“閉上眼睛都能干”的地步,但在每次出發前,吳育仙還是會一絲不茍地檢查核對:“這條路不是很好走,報紙、郵件和包裹都是山里群眾最盼望的東西,肯定不能遺漏;再就是車況也一定要好,不然壞在半路,要花時間修車不說,延誤了投遞時間是大事。”

吳育仙將郵件搬運裝車。人民網記者 李學山攝

吳育仙將郵件搬運裝車。人民網記者 李學山攝

地處霸王嶺腹地生態核心區的王下鄉是一個純黎族的少數民族鄉,也是海南省最為偏遠的黎族鄉鎮。下轄4個村委會13個自然村,人口約3300人。由于路途遙遠、山路崎嶇,很多快遞企業對發往這里的郵件只能是“望山興嘆”。

2013年8月,昌江黎族自治縣郵政分公司設立了王下鄉郵政代辦所,王下鄉郵路往返100多公里,山路難行,路窄又險,只有三四米寬,是海南最崎嶇的郵路之一。許多老司機都望而卻步,郵運車司機吳育仙卻義無反顧地主動請纓,接下了這一重任,一跑就是10多年。

吳育仙駕駛郵車。人民網記者 李學山攝

吳育仙駕駛郵車。人民網記者 李學山攝

“后車胎3個月就要報廢,前車胎最多也就兩個月(報廢)。”吳育仙說,跑山路,最費的是汽車輪胎,還有人的精神,尤其是昌江縣城到王下鄉的路上有很多“S”形彎道,碰上陰雨天氣,開車更要加倍小心,一邊要抬頭看山上有沒有落石,一邊還要注意路肩有沒有坍塌,有些時候還要從工具箱找出刀具,砍掉并挪開掉落的樹枝。

吳育仙說,在昌江縣城到王下鄉的道路沒有改造之前,這70公里的郵路,開車單程需要大約4個小時,即使是早上七點出發,到了王下也已是中午時分,等處理完郵件,返回縣城時往往已經是傍晚。更麻煩的是碰到臺風暴雨天氣導致道路中斷,那他就要在王下鄉的郵政代辦所過夜,等待恢復通行的消息,“最長的時候將近一個星期”。

因為山路難行,交通事故在所難免,但讓吳育仙自豪的是,在這條郵路上跑了這么多年,他一直保持著交通事故零記錄。在運送郵件的路途中,好幾次看見遇事故的村民,吳育仙都會第一時間給予幫助。

有一天夜里,吳育仙駕駛郵車行駛在山路上,看到前方有車禍,一個駕駛摩托車的村民倒在血泊中,一動不動,四周漆黑一片,當時他雖然心里害怕,但是想到救人要緊就顧不得那么多了。趕緊下車上前去查看村民的傷情,并撥打110報警 ,因為救治及時,那名村民得以脫離了危險。

王下鄉村民種植芒果等農產品,但由于地處深山,農產品出村是個難題。吳育仙主動幫助村民申請協議價,并主動到果園幫助打包收寄芒果。

王下鄉政府相關負責人對記者說,吳育仙不僅傳遞郵件,更傳遞著希望與溫暖。

2020年,隨著當地政府對王下鄉基礎設施建設的支持力度持續加強,霸王嶺至王下鄉旅游公路也得到了升級改造,交通相對便捷了許多,從縣城到王下鄉的車輛行駛時間縮短到了兩個半小時左右。

為了讓黨的聲音傳遞更快,鄉村振興的渠道拓展更寬,2020年9月16日,昌江郵政開通了王下鄉干線郵路。對報刊、郵件送達時限也提出了更高的要求。從那之后,吳育仙依舊是風雨無阻,開著“郵政綠”奔波在山路上。昌江縣郵政分公司綜合辦公室經理蘇燕說,吳育仙每次都是勤勤懇懇出車,兢兢業業收寄,從未收到有關他郵件延誤的投訴。

吳育仙(右)在為昌江電商七叉鎮保營村服務站負責人楊秀慧提供收寄服務。人民網記者 李學山攝

吳育仙(右)在為昌江電商七叉鎮保營村服務站負責人楊秀慧提供收寄服務。人民網記者 李學山攝

昌江電商七叉鎮保營村服務站負責人、昌江山黎種養農民專業合作社社員楊秀慧說,她們幾乎每天都會有包裹要寄出去,不管寄多少,吳育仙都會在約定時間上門攬收,并及時向她反饋相關信息,“特別讓人放心”。

吳育仙(左)向七叉鎮乙勞村黨支部書記米朝翔詢問了解貸款申請情況。人民網記者 李學山攝

吳育仙(左)向七叉鎮乙勞村黨支部書記米朝翔詢問了解貸款申請情況。人民網記者 李學山攝

“他這個人特別熱心。”七叉鎮乙勞村黨支部書記米朝翔告訴記者,前段時間吳育仙在到村里投遞包裹過程中跟他交流時,了解到許多村民發展種養業缺乏資金支持;立即把這一情況反饋給了昌江郵政金融部門負責人,在進村實地調查后,昌江郵政幫助該村開展整村授信,并為村民申請到貸款200萬元,目前村民所需要的貸款已經基本到位并用于發展生產。

“吳育仙在工作中責任心很強,恪盡職守、任勞任怨。在班組里,他總是第一個來、最后一個走。”蘇燕告訴記者,吳育仙是1996年進入昌江郵政工作的,28年來,他一個人、一輛車、一袋面包,緊把方向盤,堅持在黎族邊遠鄉鎮來回穿梭,服務著20個村委會、51個自然村、總人口約3.3萬人;他先后換駕過8輛郵車,累計安全行駛100多萬公里,可繞地球25圈。用辛勤汗水換來了沿途群眾和用戶的贊賞和認可。

吳育仙(左一)帶領青年員工一起學習。人民網記者 李學山攝

吳育仙(左一)帶領青年員工一起學習。人民網記者 李學山攝

2024年7月,吳育仙被評為中國郵政“四好黨員”,但相對于榮譽,他更看重自己的責任,他說:“我喜歡這一身‘郵政綠’,它代表著使命和擔當。扎根黎鄉,服務群眾,這是我一生最自豪的選擇。”(海南郵政黃文燕、許治飛對本文亦有貢獻)

(責編:蔣成柳、席秀琴)

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