俯瞰即將完工的海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道。張文濤攝

人民網(wǎng)海口10月31日電 （記者李學山）10月31日下午4點，隨著海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道TJ02標項目查驗區(qū)互通C匝道橋梁最后一聯(lián)混凝土防撞護欄澆筑完成，海南省重點項目——海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道TJ02標項目主體工程宣布全部完工，為全面進入路面和交安機電施工工序奠定了基礎(chǔ)。

工人進行施工。人民網(wǎng)記者 李學山攝

海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道新建工程項目是推進海南自貿(mào)港封關(guān)運作的重點工程，全長5.27公里，項目主線采用雙向6車道高速公路標準，連接線采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計速度80公里/小時，采用全高架。該項目的建設(shè)將打通連接G15高架橋及其輔道至查驗區(qū)的快速通道，提高了貨運機動車出關(guān)查驗的效率。

工人用最后一車混凝土澆筑通道護欄。人民網(wǎng)記者 李學山攝

據(jù)該標段施工單位中交二公局東萌工程有限公司項目負責人介紹，該標段共設(shè)置匝道橋4座，橋梁全長4150.021米，現(xiàn)澆梁42聯(lián)。為順利完成主體施工，項目建設(shè)自開工以來，一直把省重點項目作為高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵載體，緊盯制約項目建設(shè)的難點堵點，創(chuàng)新方法舉措，靶向精準施策，施工高峰期有500余名工人，施工機械100余臺，奮戰(zhàn)在樁基、墩柱、承臺、箱梁等工程節(jié)點。為了搶抓進度，在保證質(zhì)量和安全的前提下，項目部倒排工期，施工按下了“快進鍵”，跑出了項目建設(shè)“加速度”。

工人在澆筑護欄。人民網(wǎng)記者 李學山攝

海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道建設(shè)單位海南交投項目負責人黃澤豐說，專用通道項目開工以來，包括中交二公局東萌工程有限公司在內(nèi)的各參建單位以打造樣板工程、標桿工程、品質(zhì)工程為目標，堅持掛圖作戰(zhàn)、掛責問效，對每個項目進行全面分析梳理，逐一研究制定時間表、路線圖，分管領(lǐng)導和相關(guān)責任單位主動靠前，化解各類要素制約，充分發(fā)揮項目專班作用，緊盯時間節(jié)點，細化工作舉措，做到一個項目、一個方案、一張時間表，全方位服務(wù)保障項目建設(shè)，始終圍繞提高項目建設(shè)質(zhì)量和效率，協(xié)同各部門合力攻堅項目遇到的難題，推動重點項目早開工、快建設(shè)。不僅有季度計劃、月計劃，還有周計劃、日計劃，超常規(guī)推進項目滿負荷建設(shè)，力爭把臺風“摩羯”“潭美”及惡劣天氣造成時間損失補回來，從而確保了項目2024年底建成通車，實現(xiàn)了按照時間節(jié)點完美呈現(xiàn)新海港區(qū)集疏運綜合交通運輸體系，助力自貿(mào)港建設(shè)的目標。

施工單位慶祝完工。張文濤攝

據(jù)悉，海口新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)專用通道項目全線以高架橋梁為主，總占地439.61畝，由主線與連接線兩部分組成，設(shè)置疏港、查驗區(qū)、榮山3處互通立交和3座跨鐵路轉(zhuǎn)體橋控制性工程。建設(shè)內(nèi)容包括路線、路基、路面、橋梁、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護與景觀綠化。建成后將進一步完善周邊片區(qū)交通路網(wǎng)，打通連接G15高架橋及其輔道至新海港片區(qū)“二線口岸”集中查驗區(qū)的快速通道，推動構(gòu)建更高效便捷的疏港交通體系，切實提升過海車輛通行效率。

施工現(xiàn)場。張文濤攝

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