11月8日下午，在洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程（以下簡稱洋浦港擴建工程）一標段施工現場，隨著第97件沉箱精準平穩地落在碼頭岸線基床上，該項目所有的沉箱安裝施工已全部完成。

　　沉箱安裝是洋浦港擴建工程重要的施工節點之一，其中一標段一共需要安裝97件沉箱，其中36件用于防波堤基礎施工，61件用于碼頭岸線基礎施工。今年5月6日，防波堤第36件也是最后一件沉箱完成安裝，比原計劃提前25天。而碼頭岸線分兩段施工，第一段長700米，同樣需要安裝36件沉箱，今年9月3日完成安裝，比原施工計劃提前了15天；第二段長為488米，需要安裝25件沉箱。隨著488米碼頭岸線最后一件沉箱完成安裝，標志著該項目又完成了一個關鍵節點施工，為后續加快碼頭岸線胸墻、軌道梁灌注樁等工序施工打下堅實基礎。

　　項目施工方中交四航局洋浦港擴建工程項目副經理苑桂友介紹，自2月6日首件沉箱安裝以來，項目遭受“派比安”“摩羯”臺風等多次極端天氣影響，同時存在船機交叉作業、水上施工環境復雜等困難，施工受到很大的影響。為此，項目部會同參建單位、項目業主制定科學施工方案，采用創新工藝，增加施工設備和人員，全力以赴保工期，僅用277天就完成了所有97件沉箱安裝。

　　在沉箱安裝完成后，項目部將全部精力投入到700米碼頭岸線、后方堆場及配套設施等施工當中，確保項目按期交工，力爭明年初投入試運營。

　　洋浦港擴建工程計劃投資超過100億元，新建4個20萬噸級、1個15萬噸級集裝箱泊位，建成投產后，預計新增集裝箱吞吐能力550萬標準箱。其中，700米碼頭工程投入運營后，可提供一個15萬噸級和一個20萬噸級泊位，年新增集裝箱作業量200萬標箱。

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