海南自貿港暫時出境修理貨物進口稅收政策實施已滿一周年，海口海關共受理暫時出境修理貨物復運進境申報修理費18.7億元，減免關稅2743.8萬元。這是海南日報全媒體記者近日從海口海關獲悉的。

2023年12月，財政部、商務部等5部門發布公告，在有條件的自由貿易試驗區和自由貿易港試點有關進口稅收政策措施，其中明確對在海南自貿港注冊登記具有獨立法人資格的企業運營的相關航空器、船舶（含相關零部件），暫時出境修理后復運進入海南自貿港，無論其是否增值，免征關稅，照章征收進口環節增值稅和消費稅。

作為試點對接國際高標準經貿規則穩步擴大制度型開放的一項重要舉措，該政策的落地有利于降低相關航空企業和船運公司修理成本，助力打造國際航運和航空門戶樞紐。

“暫時出境修理免關稅政策，對企業長遠發展是重大利好政策。以出境修理發動機為例，單票減免稅款最高達114萬元。在政策的支持下，企業航材維修保障成本有所下降，針對波音787機型的飛機航材，其維修保障成本下降超75%。”海南航空控股股份有限公司報關負責人介紹，政策實施一年以來，該企業享惠修理航材達75種。

為充分釋放海南自貿港政策紅利，幫助企業用足用好政策，海口海關強化事前指導，主動摸排政策適用主體，及時宣傳新政規定，貫通指定聯絡員溝通對接、企業資質申領、《進出口貨物征免稅確認通知書》審核確認、口岸審單查驗放行、AOG（飛機停場待修）航材優先保障等環節，全力推動優惠政策在海南“應享盡享”。

海南企業暫時出境返修的商品主要集中在航空航運領域，包括風扇葉片、馬達控制器、飛機作動器、熱交換器等。海口海關將持續用好海南自貿港各項政策，疊加海關助力外貿質升量穩有關措施，服務航空維修產業賦能強鏈，為企業享惠提供速度“最快解”和服務“最優解”。

據了解，包括暫時出境修理貨物在內，海南自貿港近年在“零關稅”方面不斷取得新進展。海口海關最新數據顯示，海南自貿港原輔料“零關稅”政策實施4年來，該關共辦理“零關稅”原輔料進口通關手續累計進口貨值超85億元，減免稅款近12億元，有效降低了海南企業生產經營成本。

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