文昌市國際航天城起步區“三橫五縱”路網工程施工現場，工人在澆筑混凝土。本報記者 李佳飛 攝

　　5月25日15時，文昌市國際航天城起步區“三橫五縱”路網工程項目施工現場，揮汗如雨的建筑工人正在澆筑混凝土。“我們在建的是項目建設臨時用房，計劃用1個多月的時間完成施工，預計6月底可入住，到時候路網工程就會全面開工建設。”施工現場負責人侯攀說。

　　據了解，文昌國際航天城起步區位于八門灣西側，文城老城和清瀾新城之間，除現有的濱灣路外，施工方即將啟動建設的道路共7條，包括：八門灣大道、紫貝大道、音樂大道、天智路、科技路、航天二環路和航天三環路。

　　“‘三橫五縱’路網覆蓋航天城起步區的整個園區，路窄網密的道路布局，將提高園區內部的通達性，增加機動車的出行選擇，避免交通擁堵。”侯攀解釋道。

　　作為海南自貿港建設的重點園區之一，文昌國際航天城備受關注。近一年來，文昌市高起點、高標準編制了文昌國際航天城起步區相關規劃，并啟動了園區基礎設施建設和招商引資工作。

　　根據規劃，未來文昌國際航天城起步區將重點打造“四基地一中心”，即航天領域重大科技創新產業基地、空間科技創新戰略產業基地、深度創新融合示范產業基地、航天國際合作產業基地、航天超算中心（即航天大數據產業集群區）。

　　與此同時，文昌國際航天城規劃堅持國際標準，創造性地融合了“生態韌性、窄路密網，數字孿生城市、復合空間”等規劃理念。在綜合交通規劃方面，提出公共交通為主導，鼓勵綠色出行，同時結合航天超算中心的運算能力，構建現代高效的智慧交通體系。

　　從衛星實景地圖上可以看到，目前，園區規劃范圍地面上有大片的綠地，水系環繞，周邊有文清大道、航天大道等城市主干道。“我們將遵循生態優先的原則，以人為本，形成布局合理的生態空間系統。”文昌市發展和改革委員會副主任李江霞表示。

　　據悉，文昌國際航天城起步區將整合主干道周邊的綠地資源，設置無人駕駛公交專用道，建設八門灣西片區內環線試驗道。在線路結合區域布局5G通訊設施，形成便捷高效的無人駕駛公交系統。