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海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目可研報(bào)告獲批復(fù)

邵長(zhǎng)春

2020年09月20日08:43  來(lái)源:海南日?qǐng)?bào)
 
原標(biāo)題:海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目可研報(bào)告獲批復(fù)

海南省發(fā)展和改革委員會(huì)近日批復(fù)了《海南省環(huán)島旅游公路工程可行性研究報(bào)告》,原則同意建設(shè)海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目。

據(jù)介紹,海南省環(huán)島旅游公路項(xiàng)目路線主線總里程997.9公里,連接線總里程442.7公里,貫穿海口、文昌、瓊海、萬(wàn)寧、陵水、三亞、樂(lè)東、東方、昌江、儋州、臨高、澄邁等沿海12個(gè)市縣和洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),有機(jī)串聯(lián)沿途特色海灣、特色海角、特色小鎮(zhèn)和旅游景區(qū)、濱海度假區(qū)等。

項(xiàng)目投資估算約為167億元,建設(shè)資金采用“交控自籌+政府支持+社會(huì)資本+市場(chǎng)融資”方式解決,主要建設(shè)內(nèi)容包括路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交通工程及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)、旅游服務(wù)配套設(shè)施等。

該項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)不斷探索創(chuàng)新旅游公路開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)模式具有重要意義,同時(shí)可推動(dòng)海南旅游在資源整合、要素集聚、投資建設(shè)、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)管理等方面實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,真正踐行全域旅游示范省理念,將環(huán)島旅游公路沿線區(qū)域打造成海南旅游產(chǎn)品新亮點(diǎn)和國(guó)家級(jí)美麗公路,助力海南自貿(mào)港建設(shè)。

據(jù)了解,海南省環(huán)島旅游公路是海南自貿(mào)港建設(shè)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心建設(shè)的重要基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,具有建設(shè)任務(wù)重、工期緊、工程難度大、涉及協(xié)調(diào)面廣等特點(diǎn)。海南省交通投資控股有限公司抓住新機(jī)遇,以超常規(guī)舉措,在4個(gè)月內(nèi)完成了項(xiàng)目景觀綠化設(shè)計(jì)、智慧化建設(shè)和投融資方案,推進(jìn)可研、招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算批復(fù)等系列工作,為項(xiàng)目早日開(kāi)工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

(責(zé)編:盧少雄、席秀琴)

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