“添磚”自貿港
海南東方搶抓自貿港機遇謀發展
飛機維修業務火熱5月16日，碳路中國 大道有為——海南交投&華為“光儲充”一體化創新發展高峰論壇在三亞舉行。大會旨在充分發揮海南優勢，通過技術驅動的場景化解決方案，加快“光儲充”一體化試點應用，助力海南打造“綠色低碳之島”。
如果想投資海南旅游業、現代服務業、高新技術產業、熱帶特色高效農業，《利用海南自由貿易港政策發展四大主導產業指南》系列叢書能助投資者一臂之力。3月15日下午，這一系列叢書新書在海口發布。該系列叢書是兼具實用性與科學性的自貿港產業發展指南。全書共有4冊，分別對應四大主導產業。
在海南自貿港一站式飛機維修產業基地定檢大修機庫中，許多身穿橘紅色工裝的飛機維修人員正熱火朝天地忙碌在一架空客A330飛機周圍，據了解，這架飛機注冊地為開曼群島，正在接受由海航技術旗下大新華飛維提供的定檢維修服務。放眼望去，在面積接近兩個足球場大小的機庫中停滿了各式涂裝的飛機。 據統計，截至目前，海航技術在海南自貿港一站式飛機維修產業基地內共完成超1200單維修項目，承接超138架次噴漆業務，附件維修廠房完成部件超3萬個。
環新英灣自貿港新城位于海南省西北部，面積13.04平方公里，是儋州洋浦一體化核心發展區域，是“儋州因洋浦而更加開放，洋浦因儋州而更有深度”的核心空間載體。這是一座產業之城、魅力之城、價值之城，在2024年海南省政府工作報告中明確提出，要“全面提速環新英灣自貿港新城建設，推動儋洋經濟圈聚合效應充分顯現”。如今的環新英灣自貿港新城，機遇遍地，未來可期。 當前，環新英灣新城正以“三年成勢、五年成形、十年成城”為目標，對標國際1億噸吞吐量港口城市，打造現代化國際濱海產業新城。
海南自貿港首單“區內直轉”業務落地洋浦
“區內直轉”業務是指對區內實施分類監管的非保稅貨物申報轉為保稅倉儲貨物，或保稅倉儲貨物辦結海關手續后申請以分類監管方式繼續在區內存儲，允許完成報關手續后，直接核增核減海關賬冊，不要求實貨進出卡口的管理模式。海關通過在企業自行設立的“待檢區”開展擬轉換性質貨物的監管，以數據“跑路”替代貨物“跑腿”，可有效節省出關轉換貨物“保稅”與“非保稅”狀態時間、進出卡口裝卸及轉存區外冷庫的系列費用，能夠有效提升通關效率，降低企業運營成本。
海南自貿港至中東首條集裝箱直航航線開通
4月17日，滿載貨物的“新海口”輪離開海南洋浦國際集裝箱碼頭，朝著阿拉伯聯合酋長國阿布扎比哈里發港啟程，標志著海南自貿港至中東首條集裝箱直航航線開通。該航線的開通運營，不僅可以滿足海南本地貨物出口中東需求，還將助力洋浦港推進區域國際集裝箱樞紐港建設。
日前，海南自貿港首單波音737NG飛機“客改貨”業務在海南自貿港一站式飛機維修產業基地定檢機庫內正式啟動，一架海南航空的波音737-800型飛機將接受由海航技術旗下大新華飛維修服務有限公司（以下簡稱“大新華飛維”）提供的改裝服務，預計于2024年7月完成交付。 飛機“客改貨”（Passenger to Freighter Conversion）改裝工作，是指通過工程技術手段將原本用于運輸旅客的飛機改裝為貨運飛機，以滿足貨運需求的過程。
“四個強化”按下環新英灣自貿港新城建設“加速鍵”
為加快實現環新英灣自貿港新城“塔吊林立”的目標，儋州市委環灣辦始終堅持“項目為王、招商為要”理念，緊盯要素保障、招商引資、項目建設關鍵環節，以“四個強化”——強化督辦機制 壓實主體責任；強化要素保障 夯實建設基礎；強化招引機制 助推精準招商；強化服務機制 加快路網建設；高效推動環新英灣自貿港新城開發建設“熱火朝天”，為自貿港新城高質量發展按下“加速鍵”。
